大众汽车|大众也血拼了，“小迈腾”跌破9W，油耗5.5L，狂甩14W辆
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然而随着其他合资车的入华发展 ， 大众汽车的发展空间越来越少 ， 本来的竞争力很大 ， 如今却被挤下了神坛 。 从销量排行榜中能看到 ， 目前合资车里卖得最好的就是日产 ， 而大众还要差了点 。 再加上我们国内国产汽车的发展 ， 使得大众汽车越来越不受重视了 。 大众一看情况不妙 ， 也开始了“血拼” ， 对旗下的一代神车“小迈腾”速腾 ， 进行降价销售 。
速腾在汽车市场的名气不大不小 ， 一直有着“小号迈腾”的称号 ， 如今的速腾最低价跌破9万 ， 七个月狂甩14万台 。 速腾这款车外观优雅而又大气 ， 带着大众家族传统的商务质感 。 车前脸的格栅和LED大灯 ， 组成了一个“倒梯字型” ， 大灯尖锐而又犀利 ， 但是车前脸比较圆润 ， 所以整体的视觉冲击感并不是很强 。
从侧面来看 ， 速腾的车身修长而又纤细 ， 车前脸扁平低沉 ， 车身和车尾高高凸起 ， 整体呈现“俯冲式”的设计 。 在腰线的设计上 ， 设计了两条腰线用来勾勒车身 ， 让速腾的车身更加彰显“小蛮腰”的本色 。 车轮毂的设计也是一大亮点 ， 轮毂的花纹非常复杂繁琐 ， 里面像是“小树杈”的花纹设计 ， 让这款车整体更显精致了 。
从内饰来看 ， 速腾摒弃了大众以前老气而又过时的内饰设计风格 ， 现在的内饰风格则给人焕然一新的感觉 。 搭载的方向盘和LED中控屏 ， 设计十分新颖 ， 彰显时尚潮流质感 。 车内的整体配色有些昏暗 ， 黑色虽然炫酷 ， 但是给人一种压抑沉闷的感觉 。
在座椅的设计上 ， 用毛边材料和皮质材料相结合 ， 让座椅更有层次感和设计感了 。 不过 ， 虽然是皮质材料包裹 ， 但却并不是真皮包裹 ， 毕竟价格在10万以内 ， 限制了做工和材料 。 速腾的车身长度增加到了4753mm ， 轴距增加到了2731mm ， 所以整体的空间比以前更加大了 。
后排的空间很宽敞 ， 座椅的坐垫和靠背都很宽大 ， 躺下都没有问题 ， 就像是沙发一样 。 而且横向的宽度也很可观 ， 已经达到了1800mm ， 所以车内的走廊过道并不窄小 ， 坐在座椅上几乎可以跷二郎腿了 。
在动力方面 ， 速腾的最大输出功率达到了119马力 ， 油耗在5.5L左右 ， 不论是从性能还是从燃油的经济性来说 ， 都是相当不错的 。
【大众汽车|大众也血拼了，“小迈腾”跌破9W，油耗5.5L，狂甩14W辆】
目前大众速腾的月销也在飞速增长 ， 在7个月内销量大增14万台 ， 领先不少同级车了 。
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