壁垒|大众探影TACQUA打破传统壁垒，设计趋向年轻化，选配较为丰富
【 壁垒|大众探影TACQUA打破传统壁垒，设计趋向年轻化，选配较为丰富】文/夙靳霁
说起大众这个品牌，大家对它的第一印象估计就是“稳重、严谨、成熟”这一类的词汇，而大众旗下的多款产品也都是以稳重、严肃的风格所呈现的。但是随着大多数的汽车品牌逐渐走向年轻化，大众也开始了“不按常理出牌”。
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首先，大众旗下的探歌就是以80后、90后为主要服务群体，所以在汽车的外观方面也增加了不少符合年轻消费者审美的元素，但是随之而来的是，大众再一次的推出了以年轻消费群体为主的探影TACQUA。
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探影TACQUA这款车的定位是在小型SUV的领域，这款来自于一汽大众国产打造的TACQUA探影也就是欧版的T-Cross，它的外观设计以及造型风格都和欧版的保持了一致。这款TACQUA探影基于MQB-A0级横置发动机前驱平台所打造，和上汽大众T-Cross途铠为兄弟车型。
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这款车的德系血统比较纯正，这款车将大众原汁原味的家族化基因和打破常规壁垒的设计融合在了一起，而在探影TACQUA的身上，我们既能够感受到它的稳重元素，也能够发现它的活跃因子，两者结合的效果就更加趋向于潮流的时尚风格。
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这款车的前格栅依旧延续着大众的家族化设计，但是此次的格栅中间有着一处锯齿状饰条穿插，而它的格栅下方则是一处弧形线条的收尾。格栅中置处的LOGO替换成了大众最新设计的扁平状平面造型，有着光滑的弧度。
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探影TACQUA这款车的外观有着两种版本，分别是普通版和R-Line版本，普通版更加趋向于大众化，而R-Line版则是有着较为夸张的设计。这款车有着大灯和独立雾灯的灯组设计，大灯除了最低配版本的车型外，其余车型均采用的是LED光源。
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这款车的侧面在视觉效果上较为短促，由于它的尺寸和它的定位局限性，使得这款车有着这样的视觉效果是一件比较合理的事情。虽然它的车长尺寸偏短，但是车身的高度表现比较常规，这样就将车身展现出了饱满的质感。
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虽然这款车的长度明显有着局限，但是它依然没有放弃对于腰身的修饰。车身的层次感较为不错，上腰线分为了两条立体细线，有着较为凌厉的质感，而下腰线则以压痕工艺为设计，将车身进行了曲线修饰，从而增加这款车的立体效果。
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它的轮毂成为了车身最为显眼的所在，它的轮圈采用了拼接搭配的金属原色进行设计，而它的轮毂则为曜黑的色彩修饰，轮毂为双五辐式重叠造型进行修饰，并且和轮圈形成了较为机械化的设计风格，使得轮毂虽为黑色设计，但也极其亮眼。
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这款车的离地间隙较高，并且它的底部外包围处均采用了黑色包边进行处理，能够保护漆面不受损伤，并且清理起来也比较方便。探影TACQUA尾部辨识度最高的地方来始于它的尾灯处，这处尾灯采用了LED光源，并且在熏黑处理的部分比较夸张。
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尾灯呈现出了一体连接的设计，但是中间区域并不是灯组的设计，也不具备点亮的功能，只能起到装饰作用。而它下方的则有着金属镀铬条的修饰设计，左右两侧的排气缸同样是起到了装饰作用，并非是真实的排气布局。
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总结：
这款车的外观设计有着较为丰富的设计元素，而它的轮毂部分则有着较多的可选配造型，上述所说的只是其中的一种。这款车的实用性比较良好，比较适合家用或者是外出使用。而车身还配有1.4T和1.5L的排量，可选性较为丰富。
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