十三姨侃车记|百公里加速6.9秒，带540°可视底盘！，这款纯电SUV续航550km
平潭 ， 与福州市区相隔不到150公里 ， 而我却鲜少踏足 。 若不是几何C“真能跑之旅” ， 我想再次踏入平潭不知是何年 ， 毕竟上一次去还是七年前 。
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七年前 ， 还是燃油车的天下；彼时 ， 街头开始冒出形色各异的纯电车 ， 就连此次试驾车型也是一款纯电动紧凑型SUV 。
还是那么美
时隔七年 ， 我去了同一片沙滩 。 不得不说 ， 海岛的魅力依在 ， 蓝天白云 ， 蔚蓝泛着光的海面 ， 以及清爽却不黏腻的海风 ， 一切还是那么美 。 而出源自吉利中高端品牌几何汽车的首款纯电动SUV ， 几何C依旧有其“长兄”几何A的美感 。
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几何C传承了几何品牌“多维流动生命体”设计理念 ， 打造多维动感造型 。 前脸简洁 ， 除去全封闭式格栅以及量子银盾车标 ， 而两侧狭长的光棱之刃前大灯最为吸睛 。 内置80颗高亮LED灯珠 ， 让前大灯无论是黑夜还是白昼都是“眼里有光”的“靓仔” 。
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新车下方保险杠区域设计了主动式进气格栅 ， 车身侧面采用隐藏式门把手 ， 以及“前高后低”的车顶线条等诸多降低风阻系数的元素应用 ， 使得风阻系数达到0.273Cd 。 尾灯部分采用贯穿式LED尾灯组 ， 内置LED灯源达到216颗 。
科技带来便捷
相比七年前 ， 平潭岛变得更加美好了 。 即便你想在海边露营 ， 也能轻松解决洗漱、沐浴等问题 。 若是意犹未尽 ， 还可以在海边搞个Party ， 就近的餐吧也不过百来米 。 当然 ， 这一切的变化是城市化的迈进 ， 以及科技带来的便捷 。 就像过往 ， 信号还未全面覆盖 ， 去往陌生地方只能靠嘴问 。 而现在 ， 坐在几何C里 ， 便能通过智能互联实时搜寻目的地 ， 并通过中控屏、HUD同步导航信息 。
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坐入车内 ， 依旧是极简风 ， 一度让我有些不适应 。 12.3英寸悬浮式中控屏以及仪表盘 ， 再加上多功能方向、中控屏下方的实体按键 ， 这便是几何C的中控台 ， 一目了然 。 简洁却并不简单 。 新车搭载了GKUI吉客智能生态系统、车规级CN95防护系统 ， 同时配备了HUD投影式数字屏显系统 。 相比其他车型 ， 几何C上的HUD除了提供实时车速外 ， 还显示车道偏离提醒、导航路线、限速提醒 。 在智能驾驶辅助配置上 ， 几何C配备了L2+智能驾驶辅助系统 ， 配备自适应智能巡航、车道保持、前碰撞预警等多功能 。
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相比同级 ， 几何C不仅有360°车身影像 ， 更配备了540°AR底盘透视功能 ， 驾驶人员可以通过该功能了解车身周围以及车底的实时状况 ， 避免发生其他剐蹭、碰撞等意外 。 此外 ， APA全自动泊车系统也相应搭载 ， 驾驶者可以通过设置车位 ， 再经由车辆自主完成泊车 。
够持久 ， 敢慢下来
踏入平潭岛 ， 自然的就想慢下来 。 一侧是碧海蓝天 ， 一侧是青山绿树 ， 从中穿梭惬意万分 。 事实上 ， 开一辆电动车在有着400km海岸线的平潭岛闲逛并不是什么明智之举 ， 何况是一辆标定续航550km的电动车 。
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