爱卡汽车|都在说车市不好?为何BBA却在强势复苏( 三 )
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在MPV市场虽然看点不及轿车和SUV , 但是MPV的商务化趋势将是未来的主流 , 而以五菱宏光为代表的工具类车型销量同比下滑较大 , 近几年来MPV市场一直在呈现较大的下滑趋势 , 从细分市场来看 , 中国品牌低端MPV销量呈现较大幅度下滑 , 而商务级MPV上险数和市场份额都呈现增长趋势 。
从市场表现来看 , MPV市场透露出的市场现象不是非常乐观 , 尤其在疫情过后 , 地摊经济等形势成为我国经济复苏的主要支撑主体 , 但生产工具类MPV上险数同比下滑 , 从侧面反映出一部分市场的不乐观因素 。
8月份车企/轿车、SUV、MPV上险数◆全国七大区域的上险数 , 爆发式增长
8月份 , 全国31个省市(自治区、直辖市)的上险数为175.83万辆 , 同比去年同期(153.8万辆)增长了14.32% , 继续稳定持续性的增长 。
从全国七大区域市场来看 , 华东地区、华中地区、华南地区、华北地区、西南地区、东北地区分别增长了22.23%、14.78%、4.01%、22.23%、17.68%、6% , 因疫情的影响 , 新疆8月份上险数仅有402辆 , 致使西北地区上险数同比下降0.8% 。
相比于西北区域市场 , 西南区域市场的发展潜力可以说是更大 , 四川省、重庆市都呈现出不同程度的增长 , 而云南、贵州等城市的小幅下滑 , 与其经济发展因素有关 , 西藏地区也是呈现出小幅的增长 。
全国七大区域车市的回暖态势◆8月奔驰、宝马、奥迪上险数劲增
受疫情的影响 , 国内乘用车市场销量在逐渐释放 , 因此8月乘用车上险数迅速回升 , 其中以奔驰、宝马、奥迪为主的品牌销量得以快速增长 , 8月份 , 华晨宝马、一汽-大众奥迪、北京奔驰的上险数分别为6.48万辆、6.38万辆、5.98万辆 , 分别同比增长了92.68%、48.68%、47.77% , 从另外一点也能够看出 , 8月上险数呈现劲增 , 是上半年疫情期间抑制的销量在逐渐释放 。
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在疫情得以控制以后 , 5月份-8月份 , 以BBA为主的豪华品牌上险数呈现强劲增长趋势 , 消费者购车均价越高 , 一部分原因是说明购车群体越来越有钱 , 购车能力提升 , 另外一个原因不排除豪华品牌价格下探 , 终端的大幅度优惠 。 综合以上两点原因 , 以BBA为主的豪华品牌市场呈现强势增长趋势 。
一线城市是豪华品牌的主力市场
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而毋庸置疑的是 , 北京、上海以及广州等一线城市是豪华品牌的主力市场 , 尤其是北京地区 , 豪华品牌占据了半壁江山 , 在北京地区 , 上险数最高的车型分别是特斯拉Model3、别克GL8ES陆尊、奥迪A6L、奔驰GLC、迈腾、奔驰E级、奥迪Q5L、速腾、宝马X3、探岳、宝马5系、北汽EU5、宝马3系、天籁、途观L、宝来、雷凌双擎、帕萨特、奔驰C级以及奇骏 。 前十名中 , 除了迈腾、速腾、探岳三款合资品牌与特斯拉Model3 , 其余均是BBA的豪华品牌车型 。
上海地区-上汽集团的合资、自主品牌受关注度较高
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上海市场和北京市场存在着诸多的相似性 , 8月份上海上险数最高的车型同样是特斯拉Model3 , 上海地区上险数前十名的车型以别克GL8ES陆尊、朗逸、君威、英朗、途观L这些上汽集团的合资品牌为主 , 还有一款上汽荣威RX5 , 在11名-20名之间 , 奔驰C级、宝马3系、宝马X3、奔驰E级、宝马5系、凯迪拉克XT5等豪华品牌上险数居前 。
广州地区—以合资品牌为主
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