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【绝对霸气|。。。。。。。。。。。。。。。。】By:阿玮这台宝马120i的路试笔记将由我来完成 。 在短短相处的这些日子里 , E87给我带来了许多欢乐 , 但天底下没有不散的宴席(吃完这一席 , 还有下一席……开完这台还有下一台嘛!)希望能有位懂她爱她的诺粉把她带走 。
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俗话说“不求天长地久 , 只求曾经拥有” , 当你曾经拥有过她之后 , 她将会让你刻骨铭心地怀念她 。 因为你只要花几万块钱 , 就能享受到宝马极致的操控体验 。 E87的操控比E90来的更纯粹也更猛烈 , 短小精湛、路感清晰、指哪打哪、非常跟脚……太多太多的好 , 容我慢慢道来 。
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先来看看这台E87的外观 , “蒙特哥蓝”的漆面非常抢眼 , 气场一点不输同样“蒙特哥蓝”的E86Z4 。 曾记得2008年的北京车展上 , E87在国内首次亮相 , 展台上那台120i也是同样的“蒙特哥蓝”配色 , 远远看宛如蓝宝石一般 , 璀璨夺人 。 在我看来 , 这个宝石蓝最能展现出E87的气质 。
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双肾形进气格栅、目光犀利的大灯、Hofmeister拐角 , 这些宝马标志性的设计元素在1系上都有体现 。
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不过120i却少了“天使眼”这个经典的设计 , 确实有些遗憾 。 (可以考虑TB上淘一淘130i带天使眼的氙气大灯总成进行无损升级 。 )
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修长的发动机盖造就了完美的侧面线条 , 发动机仓几乎占到了车长的1/3 , 驾驶员的位置更接近车辆的中心 , 有几分Z4跑车比例的气息 , 前后配重达到了50:50的完美平衡 。
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不同于以往宝马任何一款车型的设计 , 类似宝马Z4跑车的掀背式尾部造就了极具特色的尾部设计 。
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外观看完了 , 重头戏还在后头——内饰才是重点必看项目 。
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整个内饰我最喜欢的就是这个方向盘 , 粗细程度刚刚好 , 握感一级棒 。 有些车的方向盘太细 , 后期还得套个套 , 有的车太粗 , 总感觉握不住 , 很难得能碰到一台手感刚刚好合适的 。 再细看方向盘覆膜 , 3、9点方向的磨损非常轻微 。 宝马粉应该都知道 , 这个覆膜耐久性一般 , 使用强度一高就很容易脱落了 , 所以也侧面反应了上家使用爱惜 。 以至于在我入手的这段时间里 , 每每开车 , 我都小心翼翼的握住方向盘真皮部分 , 生怕往里触碰到覆膜而被手上的汗水沾染 。
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空调出风口的使用情况也能够侧面的反应上家使用的爱惜程度 。 宝马粉应该都知道 , 宝马的出风口是非常爱坏的 , 如果你见到哪台老宝马出风口全部健在的话 , 那么你算是碰到一个真正爱惜车辆的好前任了 。 这台E87的4个出风口 , 功能一切正常 , 可想前任确实使用强度低并且也十分爱惜 , 才能保持这么好的状态 。


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