撼路者|大众打响“价格战”!朗逸跌至6.49万,7月狂甩37622台


撼路者|大众打响“价格战”!朗逸跌至6.49万,7月狂甩37622台
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撼路者|大众打响“价格战”!朗逸跌至6.49万,7月狂甩37622台
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撼路者|大众打响“价格战”!朗逸跌至6.49万,7月狂甩37622台
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撼路者|大众打响“价格战”!朗逸跌至6.49万,7月狂甩37622台
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大众打响“价格战”!朗逸跌至6.49万 , 7月狂甩37622台
如今国内车市一片欣欣向荣的景象 , 许多合资品牌都在用降价的方式 , 以求获得更多的市场份额 , 这里面除了疫情让全球能够正常运转的车市减少了很大一部分 , 还有很大一部分原因是许多优秀的国产品牌已经崛起 , 在市场中得到了很多消费者的肯定 , 这对那些合资车型来说 , 无疑受到了不小的冲击 , 甚至一些老牌造车势力的市场份额都被掠夺了不少 。
特别是现在 , 人们对于紧凑款式车型显得兴趣更大 , 毕竟这一领域的车型在价格方面会更加便宜一些 , 对家庭带来的经济负担也小了不少 。 十万左右的车型 , 是在车市中最受欢迎的了 , 而在这种中低端车型市场中 , 许多国产车的表现更加优秀 , 但还有不错的合资车型一直深受消费者的喜爱 , 大众旗下的朗逸就是这样一款车型了 。
朗逸原本在车市中一直拥有着不低的地位 , 销量上的表现更是常见居于高位 , 但面对这样的生存环境 , 即便是朗逸也不得不打响价格战 , 用降价换量的方式以求争取更多的市场份额 。 这次更是在部分地区出现了高达5.5万的优惠力度 , 如此一来低配版的朗逸仅有4.49万的起步价格 , 只是这种强度的优惠幅度并不广泛 。
虽说朗逸在国内车市中已经成为了很长一段时间的热门车型 , 而且还有着大众这个老牌造车势力的光环加持 , 相对普通车型来说 , 还是有着很大的优势 , 但大众车型降价伴随着的减配问题还是让人无法忽视的 。
那么这次大幅度降价的车型表现如何呢?从造型方面来看 , 没有任何花里胡哨的装饰 , 一副中规中矩的样子 , 幽深的中网上 , 4条镀铬组成的格栅悬挂着大众经典的车标 , 又延伸到了两侧狭长的灯组处 。 引擎盖上的顺直线条 , 十分简洁 , 俨然一副经典的大众家族化风格 。
在车侧上 , 一条从头到尾贯穿而过的腰线设计 , 搭配着内凹式的裙线设计 , 让层次感有了不小提升 。 尺寸不大的轮眉 , 多幅式的轮毂设计 , 还有从后向前逐渐低趴着的车身 , 显示出来的运动气息十分浓郁 。
内饰方面整体感觉还算可以 , 内嵌式的中控屏幕搭配着银白色面板 , 档次感也有了不小提升 , 但由硬塑料材质铺设而成了中控台还是廉价感有些强了 , 但因为价位的限制 , 也不能对它要求太过严格了 , 毕竟这样的设计与它的价位也是能够匹配的 。
空间上的设计也算是挺不错的 , 对于日常出行的需求也是完全能够满足的 , 虽说座椅采用了大量的织物材质与皮质进行搭配 , 但其上的纹路设计还是让乘车体验感觉不错 , 而且5.3L的油量表现 , 让车主在日后用车养车的成本也是十分实惠的 。
【撼路者|大众打响“价格战”!朗逸跌至6.49万,7月狂甩37622台】如今这样一款大众朗逸也采用了降价换量的方式 , 打响了车市中没有硝烟的“价格战” , 对此大家有着怎样的看法呢?


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