ams车评|让我的男人味儿爆表，在它的陪伴下( 三 )
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而第二个让我吃惊的地方在于中高速越野 ， 以往在驾驶那些硬派越野车时 ， 它们也许在极限越野方面表现不错 ， 但应对那些中高速轻度越野时 ， 表现的就差强人意 ， 其实我们不要小看这些看似没有难度的轻度越野 ， 要知道这里需要车辆同时具备强大的越野能力、不错的高速奔袭能力以及极其可靠的悬挂表现和车身循迹性 ， 在它们共同完美协作下 ， 您所驾驶的车辆才可以达到最优表现 。
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此次在进行完重度越野测试后 ， 我们进行了一段时速50公里/小时的中高速越野 ， 这里由砂石、沙土组成的混合搓板路对车辆提出了极为严苛的考验 。 以往的那些硬派越野车在这种路况下经常会有跟驾驶者“较劲”的情况 ， 你需要百分百的集中精力去死死的握住方向盘才能让车辆行驶在正确的轨迹上 ， 但此次全新卫士却用出色的车身循迹性让我们每一位驾驶者都能轻松、快速的通过这些路面 ， 这也证明了全新卫士的全能性 。
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令人惊讶的公路奔袭能力、强大的极限越野性能、简单轻松的中度越野能力都让全新卫士成为这个级别最强的越野车 ， 在这里没有之一 。 它有着比城市SUV更强的越野实力 ， 比硬派越野车更好的公路性能 ， 它的出现弥补了50万～200万硬派越野车的空白 。 此次全新路虎卫士的推出不仅巩固了路虎品牌在豪华全地形SUV市场的领导地位 ， 更通过传承经典的出色设计 ， 树立了21世纪全地形SUV领域新的标杆 。
技术数据●●
路虎卫士2020款110P400首发哑银特别套件版
车身：长5018mm ， 宽2008mm ， 高1967mm ， 轴距3022mm ， 整备质量2565kg ， 行李厢容积857-1946L ， 油箱容积90L
发动机：直列六缸+48V轻混系统 ， 机械增压+涡轮增压 ， 排量2996cm ， 最大功率294kW(400PS)/5500rpm ， 最大扭矩550Nm/2000-5000rpm
传动系统：前置发动机 ， 四轮驱动 ， 全时四驱 ， 8挡自动变速箱
行走机构：前双叉臂式独立悬挂 ， 后多连杆式独立悬挂 ， 电动助力转向 ， 前后通风盘式刹车 ， 前后轮胎255/60R20
行驶性能：0-100km/h加速6.1s ， 最高车速208km/h
工信部综合油耗：10.5L/100km
【ams车评|让我的男人味儿爆表，在它的陪伴下】售价：92.33万元
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