新车评|售价是最后关键，欧尚X5实拍：爆款体质凸显( 二 )
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内饰部分是欧尚X5首次公开让媒体拍摄 ， 年轻、运动的风格车内车外始终如一 ， 黑色的车厢内拥有不少的红色缝线活跃气氛 ， 档杆四周也用上了碳纤样式的饰板装饰 ， 另外方向盘也采用了D型方向盘 。
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既然长安欧尚X5把目标人群锁定年轻人 ， 智能车机系统当然不能少 ， 中控屏幕尺寸为10.25英寸 ， 液晶仪表盘尺寸为10英寸 ， 现场的工作人员表示 ， 该系统即将进行OTA升级 ， 拥有更多的功能 ， 等到正式路试的时候 ， 我们再给大家作详细的介绍 。
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在液晶仪表盘上 ， 我发现有还一个摄像头 ， 人脸识别登录、表情识别等功能估计都会出现在该车上 。
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长安欧尚X5在配置上也比较丰富 ， 全景影像&行车记录仪、ADAS主动安全系统 ， 自动大灯、autohold、后视镜折叠、ACC自适应巡航、全景天窗、带PM0.1过滤自动空调等等配置都会出现在该车上 。
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空间是这款车给我最大惊喜的地方 ， 虽然座椅采用了一体式的运动座椅设计 ， 但是无论是座椅的材质还是贴合度都做得相当不错 ， 比较遗憾的一点是 ， 后排没有中央头枕和中央扶手 。
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【新车评|售价是最后关键，欧尚X5实拍：爆款体质凸显】体验者身高175cm ， 后排腿部还有一拳三指 ， 头部空间还有四指的距离 ， 而且坐垫长度、厚度都非常不错 ， 估计长时间乘坐也不会累 。 虽然长安欧尚X5车身长度不足4.5米 ， 但是整体车内空间让人满意 ， 而且后排过道位置基本能做全平 。
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长安欧尚X5搭载了长安集团最新的蓝鲸动力总成 ， 蓝鲸新一代1.5TNE发动机最大马力180（132kW） ， 最大扭矩300N·m/1250rpm ， 拥有双出口缸盖集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压 ， 匹配来自青山工业的蓝鲸7速湿式双离合变速器 。
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值得一提的是 ， 长安欧尚X5并没有采用电子档杆 ， 所以APA5.0自动泊车应该不会出现在首发车型上 ， 但是在后续的车型中则很有可能会补上这个功能 。
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最后 ， 在活动的现场上 ， 主办方邀请了几名媒体体验了一下长安欧尚X7的加速性能 ， 全过程车内镜头直播 ， 在滂沱大雨的情况之下 ， 0-100km/h的加速时间最快大概在8.2秒左右 ， 成绩确实不错 ， 期待以后拿到实车之后 ， 再给大家做一次加速测试 。
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小结：
长安欧尚X5针对的是年轻人市场 ， 所以它不能免俗地主打动力、年轻 ， 看似简单 ， 但做起来很不容易 ， 因为年轻人的选择太多了 ， 针对他们的产品琳琅满目 。
虽然长安欧尚X5还没上市 ， 但是已经有着不少的爆款潜质 ， 外形上动感、精致 ， 满足很多年轻人对于一辆精致SUV外形的想象；配置上也足够的丰富 ， 车机系统支持OTA功能 ， 及时更新最新的功能；空间上 ， 家用也完全没有问题 ， 后备箱空间和乘坐空间能够满足一般家庭使用；动力上 ， 如现场测试所示 ， 雨天情况下依然做到8秒出头的加速时间 ， 也称得上动力澎湃 。 由此可见 ， 长安欧尚在很用力地把欧尚X5打造成一个没有什么短板的木桶 ， 但这个木桶还差最后一根模板 ， 而这跟木板将会在上市的时候揭晓 。
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