车行生活|RDX A-Spec满足你，豪华中型SUV想要性能范儿
前TopGear主持人JeremyClarkson曾在节目中说过这样一句话：“如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋 ， 那它就只是个移动工具而已 。 如果你的车只是个工具 ， 不妨去搭公交车 。 ”
然而现实却是 ， 我们往往会因为家庭因素和令自己兴奋的车子失之交臂 。 当你为了全家老小去买一款大空间SUV ， 你有想过满足一下自己对驾驶、对性能的小私心吗？
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尤其在40万-50万元价格区间的豪华中型SUV市场 ， 虽然每个豪华品牌在这个细分市场都有产品布局 ， 但这些产品往往是同质化严重 ， 大部分产品都是一味地追求豪华、舒适、性价比 ， 真正有个性且能满足年轻人的产品实在是太少 。 真正要找一款既满足家庭 ， 又满足个人的豪华中型SUV ， 恐怕也只有讴歌RDX一款 。
9月12日 ， 广汽Acura再次推出RDXA-Spec运动款 ， 共推出三款车型 ， 价格区间38.6万元—46万元 ， 为追求极致性能的消费者带来了全新的选择 。 那么走差异化竞争路线的RDXA-Spec运动款 ， 能否在竞争激烈的细分市场抢得一席之地呢？
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卖相打动人心
这代RDX本身就是一款外观很出彩的车型 ， 钻石五边形中网、巨大的车标和“JewelEye”LED大灯基本可以在第一时间抓人眼球 ， 让人一看就知道这车不便宜 ， 而整车没有轮眉防擦条的设计和车尾两个巨大的排气管口也显示出强烈的运动感 。
而RDXA-Spec运动款此次推出的三款车型 ， 都标配了A-Spec运动外观套件 ， 从外观上进一步增加了车型的辨识度和运动感 。 原来车身的镀铬部分全部换成了亮黑装饰 ， 例如黑钻石中网、保险杠两侧仿导流口黑色包围、黑化的车窗饰条以及亮黑色的轮毂等 。
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在RDX原本豪华感十足的内饰基础上 ， A-Spec运动款在配色上采用了比较大胆的黑红撞色为主色调 ， 同时还配以Alcantara材质进行包裹 ， 车厢内的视觉效果营造出了满满的战斗感 。
除此之外 ， RDXA-Spec运动款在仪表盘方面也进行了运动化升级 ， 采用了红色背景+红色指针 ， 更有经典日系车的性能范儿；方向盘上还配有“A-Spec”标识凸显新车的特殊身份 。
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RDXA-Spec运动款的车身涂装颜色也相当帅气 ， 发布会现场的热焰红漆面 ， 艳度和饱和度都非常高 ， 与A-Spec黑化套件绝对是完美搭配 。 而且RDXA-Spec运动款还提供了磨砂皓灰（同级唯一磨砂漆）、珍珠泽白、极光幻蓝另外三种车漆供消费者选择 。
单就静态的卖相来看 ， RDXA-Spec运动款的确是抓住了那部分喜欢运动化风格的消费者 。 因为同级的其它车型 ， 像是奥迪Q5L、宝马X3 ， 它们的运动化套件也只限于外观的细微改动 ， 运动化只流于表面 ， 很难吸引到真正的性能控 。
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而RDXA-Spec运动款这样由内而外全面走性能范儿、运动范儿的卖相 ， 很容易吸引到这部分消费者的关注和青睐 。 从这个角度来看 ， RDXA-Spec运动款的外观内饰设计无疑是成功的 ， 在同级也是独一无二的 。
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性能同级最强
【车行生活|RDX A-Spec满足你，豪华中型SUV想要性能范儿】当然了 ， 真正性能控的关注点自然不会停留在外观、内饰这些表面卖相上 ， 真正能打动他们买单的还是RDXA-Spec运动款的动力系统 。
2.0T+10AT的动力组合与SH-AWD四驱系统直接成为了RDXA-Spec运动款的全系标配 ， 其中2.0T发动机195Kw、380N·m的动力参数已经超过了很多竞品的高功率车型 ， 10AT变速箱更是同级别唯一 ， 也是世界上第一款用于横置平台的10挡行星齿轮自动变速箱 。
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