车市谈|五菱宏光、GL8领衔，威然去哪了？，8月MPV销量排名出炉
乘联会数据显示 ， 8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆 ， 同比增长8.9% ， 创下2018年5月以来的最快增长速度 。 就连一直表现很差的MPV市场 ， 在8月销量也达到9.9万辆 ， 同比正增长0.9% ， 市场形势进一步向好 。
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在MPV销量前15名车型中 ， 自主品牌占据11席 ， 占比超过2/3 。 其中 ， 五菱宏光依旧夺得销冠 ， 别克GL8排名第2 ， 风行由第4上升到第3 ， 宝骏730由第3下滑至第4 ， 第5依旧是艾力绅 。 另外 ， 传祺GM6、传祺GM8表现均衡 ， 8月累计销量超过6800辆 ， 实力斐然 。 令人意外的是 ， 大众威然Viloran在前15名中依旧不见踪影 。
各车型的销量到底如何 ， 让我们一起来看看吧！
TOP1：五菱宏光
8月销量：22877辆
8月 ， 五菱宏光销量为22877辆 ， 同比下滑8.2% ， 环比7月的26413辆下滑13.4% ， 但依旧排名第1 。
如果说皮卡是美国车市的主角 ， 那五菱宏光就是中国车市的代表 。 作为一款国民神车 ， 五菱宏光在车友心目中真的是神一样的存在 ， 单月销量曾超过8万辆 ， 并凭借中国单一市场销量挤进全球销量排行榜前十 ， 风光无限 。
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近年来 ， 中国车市出现下行并叠加消费升级 ， 五菱宏光的销量也出现了明显下滑 ， 但依然是当之无愧的MPV细分市场冠军 ， 且地位不容置疑 。
TOP2：别克GL8
8月销量：17188辆
8月 ， 别克GL8销量为17188辆 ， 同比增长22.2% ， 环比7月的15251辆增长12.7% ， 排名第2 。
别克GL8在MPV市场的地位 ， 就如同哈弗H6、特斯拉Model3分别在SUV、新能源市场的地位一样 。 如今 ， GL8月销1.7万+ ， 在中高端MPV市场可以说是霸主的存在 。
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别克GL8纵横中国车市多年 ， 已积累了良好的口碑 ， 并形成了一批忠实的客户群体 ， 23万元左右的起售价更是无可挑剔 。 可以说 ， 别克GL8是国人心目中商务MPV的代表之作 ， 因而其销量一直处于火爆状态 。
TOP3：东风风行
8月销量：5414辆
8月 ， 东风风行销量为5414辆 ， 同比增长0.1% ， 环比7月的4439辆增长22% ， 排名跃升至第3 。
''宜商宜家''的全能属性 ， 加上其良好的品质 ， 让东风风行备受消费者的追捧 ， 一直是中国MPV市场的扛把子车型 ， 上市十余年来始终畅销不衰 。
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面对消费升级及高端消费者出行需求多元化 ， 新上市的菱智M5不仅各方面提升显著 ， 更是将商务、家用、载物等全场景适用优势演绎到极致 ， 因而实现持续热销 。
TOP4：宝骏730
8月销量：4457辆
8月 ， 宝骏730销量为4457辆 ， 同比下降44.1% ， 环比7月的4661微降4.4% ， 排名第4 。
宝骏730是MPV市场的另一个神话 ， 2016年单月销量曾超过5万辆 ， 但在消费升级的大环境下 ， 近年的销量持续下滑 ， 远不及当初 。 2019年 ， 宝骏730全年的销量仅为9万多辆 ， 下滑非常明显 。
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宝骏730销量下滑 ， 根本原因在于近年来竞争者猛增 ， 再加上自身多年未大改款 ， 无法支撑其原有价格体系 ， 导致市场认可度下滑 。 也就是说 ， 同价位中 ， 比宝骏730更好的车型 ， 越来越多了 。
【车市谈|五菱宏光、GL8领衔，威然去哪了？，8月MPV销量排名出炉】TOP5：本田艾力绅
8月销量：4328辆
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