伊朗|32年前美军就和伊朗结仇！两枚导弹让无辜客机上全体平民遇害( 二 )
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美国解释宙斯盾系统无法识别客机和战斗机 ， 显然十分荒谬
655号航班刚起飞 ， 就被文森斯号发现 ， 美军开启了识别系统 ， 以确认这架飞机的身份 ， 如果识别系统显示出模式1,2或4 ， 就表示目标为军用机 ， 当时虽然文森斯号的识别模式为3 ， 但一些美国军官认为不能排除伊朗军用机模拟客机的可能性 。 由于文森斯号梅园搭载国际民航通用的无线设备 ， 罗杰斯舰长只能开启军用频率和655号航班联络 ， 自然毫无回应 。 而此时 ， 海上的伊朗炮艇也开始接近文森斯号 ， 罗杰斯舰长陷入紧张中 。
更糟的是 ， 指挥中心显示655号航班以每分钟8千米的速度靠近并发生高度改变 ， 而文森斯号舰长后来声称此时该机识别模式发生变化 ， 呈现F14战斗机的特征 。 尽管此时战斗中心的威廉上尉提醒说目标很可能是商用客机 ， 但罗杰斯舰长却听不进去 ， 他认为迟迟沟通不畅已经说明对方心里有鬼 ， 而且对方高度可能下降 ， 符合在战斗机对海攻击前兆 。 罗杰斯的判断得到了另一名战术协调军官的赞同 ， 他强调不能重演斯塔克号遇袭悲剧 ， 所以罗杰斯舰长亲手转动了发射钥匙 ， 随着两枚标准2防空导弹迅速升空扑向655号航班 ， 一场巨大悲剧发生了 。
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事件发生后 ， 失去亲人的伊朗民众悲痛欲绝
1988年7月3日上午9点54分 ， 两枚导弹直接击中655号航班 ， 该机爆炸后坠入波斯湾 ， 机上包括一名孕妇和66名儿童在内的所有人全部遇难！很快 ， 当美国还准备庆祝其7月4日国庆日时 ， 伊朗电台关于遇难者尸体漂浮在海上的画面就向世界公布 ， 伊朗宣布这一天是其全国哀悼日 ， 并声称要对美国进行报复 ， 有他国采访人员记录当时很多遇难者家属在街上哭的死去活来 ， 让人不忍目睹 。 美国在重压之下不得不派遣专员对此事进行调查 ， 声称一定会给伊朗一个交代 。 然而罗杰斯舰长回国后不但没有上军事法庭 ， 反而被授予一枚勋章 ， 直到2006年才从海军退休 。 此外 ， 美国声称会赔付遇难者家属巨额赔偿金 ， 但实际赔付金额仅为一亿三千万美元 ， 相比之下利比亚在2003年赔付洛克比空难事故时则支付了27亿美元！
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美军所谓的误击说 ， 让人想起中国驻南联盟大使馆罹难
而美国事后的解释也根本无法让世人满意 ， 他们声称雷达无法识别空中目标的大小和种类 ， 所以宙斯盾系统误以为班机是一架伊朗空军的战斗机 ， 试图袭击文森斯号 。 这种回答显然是荒谬的 ， 空客班机无论体积还是重量都和F14战机相差巨大 ， 而美国自宙斯盾系统问世后就声称其跟踪定位识别能力举世无双 ， 所以美国的这种解释不禁让人想起后来在科索沃战争中所谓的误炸中国大使馆 。 此外 ， 美国声称655号航班飞入了交战海域上空 ， 但从文森斯号的活动轨迹看 ， 事实却恰好相反：该舰早已进入了规定外的区域 ， 而该区域是伊朗定期航班的必经航线上空 ， 早已得到各国认可 。 所以 ， 文森斯号对击落航班杀害近三百名平民 ， 负有不可推卸的责任！
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