趣头条|啥车几千公里贬值200万？除兰博基尼小牛还有谁？一个故障少10万( 三 )
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整体内饰还是很整洁干爽 ， 接着大彪我对车辆地毯部分进行检查 ， 主要看有无涉水、泡水等情况 ， 可以明显看出座椅螺丝并没有拆卸 ， 当然螺丝也只是判断一部分 ， 还需结合其他部位进一步判断 。
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安全带生产日期正常 ， 卡槽内无泥沙 ， 座椅底部无锈蚀痕迹 ， 转向柱周围没有锈迹 ， 地毯下面均没有干燥整洁无泥沙 ， 至此基本可以判断这辆车无涉水、泡水情况 。
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接着对车辆功能性进行检测 ， 依次对导航 ， 倒车影像 ， 多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试 ， 触控功能和按键均无任何异常 。
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不过仪表盘提示右前轮胎胎压不足以及玻璃水亏损 ， 事后建议到4S店去做下检查或更换 。 难道此车经历过猛烈运动 ， 导致轮胎受损？幽默下哈哈哈
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静态检测完毕 ， 接下来该路试和底盘检测 ， 出于安全考虑 ， 公司规定路试不允许拍照 ， 所以飙车的画面请各位老司机自行脑补 ， 不过随着发动机的轰鸣嘶吼激发出它本该有的野性 ， 声浪低沉 ， 原始 ， 蛮牛的粗重呼吸！可惜城市道路上不敢开太快 ， 转了几个红绿灯回来 ， 总体上底盘无异响 ， 方向略重 ， 无跑偏 ， 提速有力、换挡顺畅无顿挫、转向精准 。
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路试结束后便到事先约定好的维修厂进行底盘检测 ， 进行上架检测 ， 对于这种跑车而言底盘检测尤为重要 ， 因为相对来说比较容易拖底 ， 随着车辆缓缓升起 ， 底盘的状态一览无余 ， 整个底盘看起来十分规整 。
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以最快的时间拆掉发动机护板对发动机变速箱底部进行了综合性检查及排查 ， 综合检测下来发动机变速箱没有发现异常 ， 各个附件及固定螺丝均不存在拆卸现象 ， 各个部件缝隙处不存在漏油渗油痕迹 ， 根据检测基本确定此车发动机变速箱为原车出厂状态 。
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各个悬挂部件出厂日期均与车子出厂日期相符 ， 同时各个悬挂部件没有异常的变形损坏或更换 ， 各个部件螺丝也没有拆卸痕迹 ， 基本确定此车前后悬挂为原厂 。
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车辆的后防撞梁固定螺丝目前无拆卸拧动错位痕迹 ， 确定后防撞梁为原厂 ， 同时后防撞梁没有弯曲修复 ， 通过对后防撞梁的检测可以排除车身尾部的严重撞击事故 。
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不过看着很不舒服的就是轮毂有刮花 ， 但是不影响这战斗气息十足的通风式刹车盘和帅气轮毂 ， 这视觉感满满的激情！
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检测到这儿基本结束了 ， 车况还是挺不错的 ， 所以也不用避讳车行老板在不在这个情况（车况差就要借一步说话了哈哈哈！） ， 我便直接和客户反馈了车辆的情况：外观局部存在细小划痕及瑕疵 ， 前杠喷漆 ， 右前翼子板补漆 ， 后杠细微划痕 ， 机油脏污 ， 防冻液亏损 ， 电瓶需充电 ， 仪表盘胎压灯常亮 ， 玻璃水亏损 ， 存在故障码 ， 四轮轮胎老化 ， 右后轮胎更换且有轻微老化 ， 四轮轮毂存在细微划痕 。
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