陈庆镒|这两款10万元内“理想型”合资轿车不容错过，有颜值还有内涵( 四 )
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动力：不飙车 ， 但也不能太弱
无论是新科沃兹Redline还是全新飞度 ， 本质就是定位“老实本分”的家用车 ， 所以 ， 绝对不会有令人亢奋的动力设定 ， 想寻求什么推背感、百公里加速之类的 ， 就不要太过奢望了 ， 但毕竟是对标年轻人的车 ， 动力方面也不能太寒酸 。 况且 ， 飞度还头顶着“平民跑车”的头衔 ， 而新科沃兹Redline外观上也有咄咄逼人的气势 ， 怎么说 ， 动力方面也是不能太差劲儿的 。
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新科沃兹Redline和全新飞度的动力表现基本在同一水平 ， 而变速箱也都是以平顺舒适为主 ， 对于家用车来说 ， 这是个讨鼓设定 。 巧的是 ， 两车的“体重”也相差无几 ， 这也说明 ， 以这样的动力水平是可以满足日常用车的 。 不过 ， 两车动力体验上还是略有些差别 。 值得一提的是 ， 新科沃兹动力总成等核心零部件享受8年或16万公里质保 ， 这对用户来讲更多了一份保障 。
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比如新科沃兹Redline低扭表现充沛 ， 起步直至完全跑起来的状态中都不会感到乏力 ， 油门也是不窜不闷好控制的类型 ， 上手没有任何不适 ， 在城市中加速、超车都是挺有信心的 。 6AT变速箱也很靠谱 ， 升挡降挡都不拖沓 ， 动力衔接也称得上平顺 ， 正常开的话 ， 基本上没有什么存在感 ， 这种靠谱的设定对于一台家用车是加分项 。
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而全新飞度的动力总成还是GK5上的老搭档 ， 1.5L地球梦自然吸气发动机搭配CVT变速箱 ， 不过 ， 发动机和变速箱都经过了优化 ， 引入G-DesignShift技术 ， 加强了油门和变速箱的“同步率” ， 踩下油门之后加速响应更快 ， 而且更有力 。 这一点儿的变化 ， 会让用户的驾驶感来得更直接 。 而CVT变速箱也很有“腔调” ， 总是“挑逗”发动机在转速达到红区时再“模拟升挡” ， 开起来更有激情 ， 虽然是一款“买菜车” ， 但并不等于无趣 。
写在最后：
【陈庆镒|这两款10万元内“理想型”合资轿车不容错过，有颜值还有内涵】以上来看 ， 新科沃兹Redline和全新飞度潮越版真的是无愧于10万级的“理想型”合资轿车 ， 有颜值还有内涵 ， 有动力还有空间 ， 能全面满足年轻人的购车喜好和用车需求 ， 有这样的优势 ， 想必年轻人不难接受 。
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