陈庆镒|这两款10万元内“理想型”合资轿车不容错过，有颜值还有内涵( 三 )
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在业内 ， 有句话说的好：比空间 ， 飞度从来没输过 。 无论是储物空间还是乘坐空间 ， 同时代、同级别车型中难觅对手 ， 其中 ， 魔术座椅更是飞度最灵魂的设计 ， 也是飞度空间的终极武器 。 全新飞度尽管还是定位小型车 ， 但车身尺寸（长宽高分别为4090/1725/1567mm ， 轴距为2530mm）在同级别中并不算小 ， 尤其是CROSSTAR车型配备了魔术座椅 ， 这令全新飞度（潮越版）的车内空间表现更令人期待 。
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先说乘坐空间方面 ， 在本田著名的MM理念设计下 ， 飞度能以一款小型车的定位 ， 让乘客可以体验到中型车的空间体验 ， 这就是全新飞度“令人发指”的空间优势 。 而且 ， 全新飞度还特意加厚了座椅填充物 ， 并降低了硬度 ， 所以 ， 座椅的舒适性也是没得说的 。 而要说缺点 ， 恐怕全系织物座椅可能会令很多人不爽 ， 而且后排同样缺少中央头枕 ， 前后排也都没有扶手 。
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接着说说全新飞度的魔术座椅 ， 后排座垫向上掀起 ， 可以创造一个垂直高度达1210mm的空间 ， 让一辆本身空间不大的小车像变魔术一样装下各种各样的东西 ， 甚至当个小面搬家也不成问题 ， 放什么东西、摆什么姿势 ， 请随意发挥 。 不仅如此 ， 飞度车内的储物空间也是一大亮点 ， 而在全新飞度上 ， 两个空调出风口的杯架、副驾驶上下两级手套箱 ， 都是致敬二代飞度；另外 ， 挡把区域大大小小的储物格、车门板上的储物格、副驾驶座椅靠背后面的储物袋等 ， 可以说车内目光所及适合储物的地方都充分利用起来了 。 而且飞度这样的两厢车跟SUV一样 ， 是支持后排座椅放倒的 ， 虽然厂家没有公布全新飞度的后备厢常规空积和最大容积 ， 但目测来看 ， 空间是相当出色的 。
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配置：够用、好用才是硬道理
从用车和安全的角度来讲 ， 各项功能配置必不可少 。 对于10万级的合资轿车 ， 尤其是对于新科沃兹Redline和全新飞度而言 ， 10万级的预算可以选择中高配车型 ， 当下流行的科技和舒适性配置也均有体现 。
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看以上配置表可能有种感觉 ， 除了必备配置项目外 ， 新科沃兹Redline和全新飞度都在着力打造年轻人喜欢的配置项目 。 尤其是智能互联方面 ， 比如新科沃兹Redline配备了雪佛兰MyLink车机系统 ， 屏幕的显示精度和UI设计的友好程度都比较高 ， 还支持手机映射和车载互联功能 ， 并且内置了百度地图车机版 ， 整体实用性还是挺好的 。 更重要的是 ， 新科沃兹Redline还配备了安吉星智联系统 ， 并可享受每年100G的车载APP终身免费流量服务 ， 该配置和服务在同价位的合资车型中是十分少见的 。
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全新飞度只有CROSSTAR系列配备有中控大屏 ， 而且车机自带的多媒体功能也并不多 ， 只有收音机、蓝牙等常见功能 ， 听歌可以插U盘；当然 ， 连接安卓手机后 ， 可以使用在线导航和音乐等功能 ， 不过 ， 实际体验上 ， 导航界面的画质比较一般 ， 屏幕分辨率不是很高 。 不过 ， 7英寸全彩液晶仪表挺好的 ， 显示效果细腻 ， UI界面精美 ， 显示内容也比较丰富 ， 尤其“感人”的是终于有了水温表了 ， 不像以前只有一个小图标 。 略显遗憾的是 ， 本田最新版本的HondaSENSING系统只在顶配车型上出现 。
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