汇选车|成同级销冠,理想汽车扛起崛起的希望?,8月再次独领风骚

谈到熟悉的华系电动SUV , 比亚迪、蔚来车型必然是很多人首先想到的车型 , 而理想汽车由于交付时间较晚 , 不少人并不熟悉 。 但正是这样一个起步较晚的新能源汽车品牌 , 不仅打破了海内外造车新势力的最速万台交付记录 , 还成功赴美上市 , 获得市场与资本的双重认可 。
目前 , 理想汽车的市值已超135亿美元 , 理想ONE的月销量多次领先同级中大型新能源SUV , 其中包括特斯拉ModelX , 如8月销量超2700辆 , 成为当下最畅销的C级SUV , 甚至被人视为华系造车新势力崛起的希望 。 那么 , 是否如此呢?不妨来瞧一瞧 。
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从目前的市场来看 , 采用增程式混动结构的理想ONE , 比纯电动的蔚来车型更适合当下的用车环境 , 且动力结构比插混车更接近的纯电动车型 , 加上市场表现也非常优秀 , 让人对它的未来充分了期待 。 但理想ONE究竟如何?先从外观来看 , 它作为理想汽车成立后的开山之作 , 同时也是自家的旗舰车型 。 论起气场和档次感营造 , 完全不输给众多老牌豪华中大级SUV , 且贯穿式灯组设计与精致的漆面工艺 , 使其细节优化也值得肯定 , 显得时尚且耐看 。
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虎头蛇尾 , 作为很多车企容易犯的错误 。 往往前脸看起来档次感十足 , 但尾部设计却显得十分不协调 。 不过这款理想ONE倒是向我们诠释了什么叫做前后相呼应 , 除了整体布局和前脸起到了呼应效果以外 , 连贯式尾灯组合的加入 , 也很好确保质感 。 要知道 , 这类新能源车型主打的就是科技前卫 , 这一尾灯布局显然是点睛之笔 。
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【汇选车|成同级销冠,理想汽车扛起崛起的希望?,8月再次独领风骚】车身尺寸上 , 长宽高分别为5020*1960*1760mm , 轴距为2935mm 。 有了这一数据加持 , 作为一款中大级SUV来说 , 其优势还是很明显的 。 搭配侧面平直的线条 , 气场十足 , 也成为了个人对于理想ONE的评价 。
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为了更好满足不同消费者的需求 , 全系分为六座和七座两种座椅布局 。 我觉得 , 如果家用为主的情况下 , 个人更加推荐六座版本 。 采用2+2+2的座椅分布 , 其中第二排的空间以及舒适性 , 近乎和主流MPV达到了同一水准 。 支持前后移动 , 即使将座椅调整到最前端 , 腿部空间仍有一拳三指左右 。 保持第二排座椅不变 , 转身来到第三排 , 腿部将近一拳的距离 , 放在同等级别中 , 表现还是很值得称赞的 。
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相比于外观设计 , 理想ONE的内饰布局 , 则开始朝着前卫科技路线进军 。 坐进车内 , 全是屏 , 也成为了不少朋友对其的描述 。 对称式的整体造型镶嵌其中 , 四块液晶显示屏加以应用 , 论起档次 , 甚至比起奥迪还更胜一筹 。 而副驾驶座前方的液晶显示屏 , 可以进行独立控制 , 副驾驶座的乘客可以根据自己的需求 , 来完成看电影等娱乐项目 。
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