江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

动力|途岳为何被称作“好车”？是强横实力？或是品质一流？


动力|途岳为何被称作“好车”？是强横实力？或是品质一流？
文章图片
动力|途岳为何被称作“好车”？是强横实力？或是品质一流？
文章图片
动力|途岳为何被称作“好车”？是强横实力？或是品质一流？
文章图片
各位好 ， 我是途岳的驾车者 ， 现在行驶3120公里 ， 今天给各位带来《途岳为何被称作“好车”？是强横实力？或是品质一流？》 。 纵观当今汽车世界 ， 可以说是暗流涌动、玄机暗藏 ， 生产技能让汽车都有不一样的长处 ， 购车人的购车境界也大幅提高 。 偏科的产品势必只是“叫好不叫座” 。 途岳是大众倾力缔造的一款头牌SUV ， 依托它启迪未来的外观设计 ， 完美吻合买车者的对汽车前卫、时尚的外观着迷的要求 ， 因此获取了车主的一致肯定 。
引人注目的途岳 ， 除了最强劲的长处以外 ， 它在其它方面的实力究竟如何？其他方面是否具有长处呢？下面就一起分析这款大众的重点车型——途岳 。
【动力|途岳为何被称作“好车”？是强横实力？或是品质一流？】
外观着实不用讲太多 ， 新颖美观 ， 运动感很强 ， 大嘴巴配超靓的眼睛 ， 杀气十足 。 车头 ， 侧面弧线 ， 性感的屁股 ， 我的天 ， 还要啥自行车呀 。 第一眼注视的就是女神的日行灯 ， 像两道柳叶眉一样 ， 纤细且明亮 ， 是我最喜欢的细节 。 外形相当惬意 ， 再存点钱去改个套件换个车轮就完美了 。 内饰很豪华 ， 这也是国产车的主要宣传点和卖点 ， 还行 。 内饰还可以 ， 个人认为空调出洞口的形状不太喜欢 ， 还是比较中意中规中矩 ， 不过也可以接受吧 。 看时间便利各种物理按键手感相当好 ， 做工细腻 ， 处处有着高级感 。 基本上没有什么异味 ， 这点值得表扬 ， 同事的明锐开了两年了 ， 还是一股怪味 。
空间 ， 通常出行五个人毫无压迫感 。 前后空间够 ， 头的位置空间小 ， 175以上慎重考虑 。 车内积储的空间许多 ， 包括车门、档杆前后 ， 中控两侧 ， 而且都是真皮 ， 质感极佳 。 空间相当大 ， 很舒适.能放下多个行囊箱 。 就不要奢求那么好的舒适性了 。 悬挂软 ， 感觉跟迈腾差不多 。 对一些道路的震动过滤功效感觉比较一般 ， 这点我以为并不顺心 。 感觉还不如新帝豪的包围性好 ， 这个是主观感受 ， 因人而异吧 。
提速还是挺迅速的 ， 动力绝壁可以用 ， 当然追求强烈推背感的客官就另当别论了 。 满载时候会有一两秒的延迟 ， 转数上来就好多了 ， 大概自然吸气的都这样 。 不错 ， 油门和发动机反应灵敏 ， 动力充沛 。 起步舍得给油推背感十足 ， 如果减速后再提速就有一点困难无力了 。 感觉这个价格来说操控中上 。 方向盘很轻 ， 但是回正力度也很有阻尼感 ， 指向不算很精确 ， 稍微有些偏差 ， 不过不影响正常使用 。 途岳前后都采用了多连杆式独立悬挂 ， 行驶过程中的稳定性比较好 。 后轮驱动车型 ， 操控很安适 。
一年加油大概11100元 ， 保险4350元 ， 保养一次1136元 ， 往日停车830元 ， 洗车470元不能少 ， 偶尔过路费1910元 ， 一年总共19796元 ， 年薪90000元能养得起 。 感谢聆听本期《途岳为何被称作“好车”？是强横实力？或是品质一流？》 。
总结这款车的优缺点：颜值不多说了 ， 看脸买的车 。 和外观一样 ， 内饰也很潮 ， 很酷 。 主驾坐久了会有点累 ， 二排空间挺大的 。 舒适度没得说配置该有都有 。 这个动力对于我来说 ， 是绝对可以用的 。 操控向来是宝马的最大卖点之一 ， 什么路感回馈 。


推荐阅读


上一篇：趣头条|全系2.0T+10AT，目标宝马X3？讴歌RDX运动款38.6万起售

下一篇：SUV|实车效果更为抢眼，详拍奇瑞捷途第二代X70，就等最终定价了