谷火平|外贸版成抢手货，土耳其和印度等着买，俄罗斯苏-57战机苦尽甘来
俄制首款五代战机苏-57的研发经历 ， 称得上苦尽甘来 。 从研发阶段的磕磕绊绊 ， 到量产前的重大事故 ， 经历了一系列挫折之后 ， 苏-57不仅将很快在俄军中列装 ， 并且有望全面打开军售市场 。 美国《国家利益》杂志网站在9月2日报道 ， 俄罗斯方面已经准备向国际市场出售外贸版苏-57 ， 并且有多个国家已经提出了购买申请 。
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2010年就完成首飞的苏-57可谓起了个大早 ， 却赶了个晚集 。 要知道 ， 苏-57的前身t50原型机早在2002年就研发成功 ， 但直到8年后才完成首飞 。 再加上隐身性能、安全性等众多方面被外界质疑 ， 苏-57的市场前景原本并不被外界看好 。 不过 ， 自今年以来 ， 俄罗斯不断弥补修复了苏-57的技术短板 ， 并且在“军队-2020”国际军事技术论坛期间进行了全面展示 ， 从而再度燃起了很多海外客户的购买欲望 。
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毕竟 ， 从全球范围来说 ， 现役几款五代战机中 ， 中国的歼-20自供能力还不足 ， 自然不会出售 ， 美制F-22战机生产线早就关闭 ， 也是非卖品 。 唯一一款对外出售的F-35战机 ， 美国政府也是挑着客户卖 。 除了盟友国家之外 ， 能够采购F-35的国家都必须接受一系列附加条件 。 按照这样的思路 ， 苏-57也就成为很多第三世界国家最好的选择了 。
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目前来说 ， 对苏-57兴趣最浓的两个国家就是土耳其和印度了 。 特别是土耳其 ， 早就被美国踢出了F-35研发项目 ， 原本预定的F-35战机也被五角大楼扣留 ， 再加上美国加大了对土耳其的武器禁令 ， 选择采购苏-57自然是最好的补救措施 。 以俄土两国近年来的军事合作关系来看 ， 在完成S-400采购之后 ， 苏-57很有可能是又一桩大单 。
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【谷火平|外贸版成抢手货，土耳其和印度等着买，俄罗斯苏-57战机苦尽甘来】相对来说 ， 印度将苏-57作为备选方案 。 本身就以“万国装”为特色的印度空军 ， 在新型战机的选择上一直摇摆不定 ， 对俄制、美制和法制战机都表现出了浓厚兴趣 。 不过 ， 从目前的态势来说 ， 美国尚且没有对印度开放F-35的出口渠道 ， 而法国达索公司此前在“阵风”战机项目上更是狠狠大赚一笔 ， 考虑到这些因素 ， 印度很有可能就此选择俄罗斯的苏-57 。 毕竟 ， 印度一直有使用俄制战机的传统 。 当然了 ， 如果结合以往俄罗斯与印度的军售案例来看 ， 印度想要如愿获得苏-57 ， “掉肉”和“放血”的步骤估计照旧难以避免了 。 （舍娃）
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