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韩国|进度惊人！韩国版F-22半年后首飞，可压制中国歼-10C

近日 ， 韩国航空航天工业公司（KAI）在其位于韩国南部庆尚南道泗川市的制造工厂 ， 首度公开了正在制造中的韩国空军KF-X型战斗机的一号原型机机身 。
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从公开的画面来看 ， 这架KF-X型第四代战斗机的原型机机身制造进度已经到了很高的水平 ， 除可动气动翼面、发动机短舱、机体表面整体蒙皮 ， 主要机体和机翼结构均已成型、机翼和机身也已经完成了装配对接 。 据KAI的说法 ， 将在安装完毕其余机身结构和蒙皮、配备发动机与航电系统后 ， 在明年四月份左右正式亮相 ， 在明年上半年完成首飞 。
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面对韩国空军即将亮相的KF-X这么一个型号 ， 可能挺多读者会觉得"没有啥" ， 毕竟作为手握歼-20型战斗机、FC-31技术验证机、很快歼-XX要亮相并在明年完成首飞、前后搞出来三个第四代战斗机型号的中国空军 ， 大家都有足够的底气说出"第四代战斗机就是白菜"这种话（笑） 。 而就算是认真考量的话 ， 估计很多读者也会习惯性地认为 ， 以韩国方面的航空技术实力与分系统的配套能力 ， 搞出来的这么一个KF-X ， "想必性能好不到哪去"、"根本没法和歼-20对抗" ， 更不用说"谁知道韩国制造占了几分成色" 。
KF-X的技术性能
不过 ， 轻视也好 ， 重视也罢 ， 作为世界范围内非常意外地、第四个搞出准第四代战斗机（韩国方面自称是四代机）、而且还是中国周边第一个自主研发第四代战斗机的次一级军事强国 ， 韩国空军搞出来的这个KF-X不管性能如何 ， 都是值得我们认真面对的 。 更何况 ， 在大伊万看来 ， KF-X这么一个型号 ， 不管是从研发过程、研发路径、制造工艺、系统配套上 ， 还是从其技战术性能、战术定位、装备意义上来看 ， 都是个颇为可圈可点的型号 ， 绝对没有很多人说的那么不堪一击 ， 绝对是值得我们认真加以评估的 。
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KF-X的研发过程
咱们先说KF-X的研发过程和研发路径好了 。 从目前的情况分析 ， 韩国空军在KF-X这么一个型号的研发过程中 ， 尽管先后经历了早期的立项摇摆、中途的举棋不定、甚至由于技术和资金方面的因素还使得项目一度暂停、几近取消 。
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KFX-C103方案
但从韩国空军对项目和对自身技术实力的认知来看 ， KF-X最后的研发定位和总体构型还是比较实际的：
搞不定类似于F-22A的大机身 ， 就退而求其次 ， 搞一个"次一级"的中型机；
搞不定类似于歼-20的鸭翼加边条翼的耦合式气动布局 ， 就上常规气动布局一切全部交给低翼载和高性能中推发动机；
搞不定机腹弹舱和射频系统整合 ， 就干脆把项目分成从低到高三个阶段依次解决 ， 第一阶段先用半埋式保型弹舱凑合着用 。
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韩国和印尼一起研发四代机
更不用说 ， 以韩国的项目攻关能力 ， 在连续向美国、欧洲等多家防务巨头求助受阻、眼看资金无以为继的情况下 ， 最后甚至能够拉上印度尼西亚这么一个在航空领域几乎没有任何存在感的国家 ， 利用印尼的资金推进研发 。 别的不说 ， 单看韩国航空工业居然能说得动印尼、而且居然能借助印尼的力量把这个项目推进下去 ， 就值得咱们敬佩 。


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