宝马客|2021新款宝马X3选装指南：这5项配置不选要后悔...
随着金九银十购车季的到来 ， 以及2021款X3刚刚上市 ， 关于配置的话题层出不穷 ， 也许选择哪个车型你早已心中有数 ， 那小编今天就来聊聊选装配置 。
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虽然标配的X3本身就属于高性价比的车型 ， 但选装配置也算卧虎藏龙 ， 选对了能带来更多方位的体验 ， 不选的话可能要后悔 ， 比如下面这5项...
一、平视显示系统HUD（选装价1万元）
——行车最佳拍档
平视显示系统HUD可以说是X3最诱人 ， 与驾驶联系最紧密的选装配置 ， 更是名列宝马口碑配置前几名的存在 。 它将驾驶员最常用的信息投影在前挡风玻璃上 ， 包括车速 ， 导航信息 ， 歌曲列表等等 ， 并且相比以往 ， 显示面积还增大了70% 。
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虽然有人会选择网络上各式各样低价的平视显示系统 ， 大多都是一个小装置固定在仪表台上 ， 然后投影在挡风玻璃 ， 但由于质量以及兼容的问题 ， 无论是可靠性还是准确度都值得怀疑 。 而选装了原厂平视显示系统的X3将换用特制的挡风玻璃 ， 直接将车辆原生信息用最清晰立体的投影呈现出来 。
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但关于后期自行改装宝马平视显示系统这种事 ， 小编不是非常建议 ， 因为你将亲眼目睹仪表台被大卸八块 ， 最后的花费甚至都超过了原厂选装的价格 ， 有点得不偿失 。
【宝马客|2021新款宝马X3选装指南：这5项配置不选要后悔...】二、哈曼卡顿音响
（选装价1万元 ， 包含无线充电及WiFi热点）
X3作为一台征服山海的SAV ， 在漫长的旅程中怎能少了音乐的陪伴？哈曼卡顿音响作为X3最重要的娱乐配置之一 ， 拥有600W功放 ， 16扬声器 ， 座椅下方的超重低音 ， 均衡器的灵活调节等等 ， 这些都让一首首本就惊艳四座的劲歌金曲余音绕梁 。
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有的人会吐槽哈曼卡顿不够好用 ， 事实上这套音响还是需要一定时间的使用后才会“煲”出更优质的音效 ， 但最重要的是 ， 你得根据自己的喜好调整好均衡器的设置 ， 否则放出来的歌都会略显单薄 。 此外 ， 高低音的合理分配 ， 以及使用无损音质播放歌曲都是必不可少的操作 。
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三、驱动力分配系统（选装价1000元）
——X3最灵活的姿态 ， 得靠它完成
这是一项在X3选装列表中不太起眼的配置 ， 因为很多人不知道这个东西到底是干什么用的 ， 毕竟大家在勾选装配置时 ， 多会倾向于那些看得到摸得着的 。
驱动力分配系统（PerformanceControl） ， 是宝马X家族中存在许久的性能配置 ， 装配有驱动力分配系统的X3在转向时 ， 会在极短的时间里动态分配车轮的扭矩 ， 让内侧车轮与外侧车轮都获得合适的动力 ， 以此减少转向不足 ， 也就是推头的现象 。
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毕竟X3全系标配有xDrive四驱系统 ， 加上了驱动力分配系统后便是如虎添翼 ， 为X3带来更敏捷 ， 更灵活的驾驶体验 ， 如果说开一台SUV也有开轿车般的感觉 ， 那么在选装了驱动力分配系统后的X3上是最好不过的体现 。
而且驱动力分配系统在海外的六缸X3M40i运动性能车型上是标配的 ， 由此可见实力非同小可 。
四、动态减震控制系统（选装价9000元）
——它就是神秘的Adaptive自适应模式
很多小伙伴好奇 ， 为什么有的X3在档杆旁会多出个Adaptive驾驶模式按键？其实是因为选装了动态减震控制系统（DynamicDamperControl） ， 这一直是X3全系车型选装的配置 ， 但很多人对其不了解 ， 很容易就忽略过去 。
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