老司机的小技巧|全车真皮电动座椅，2.0L四缸＋前置电机油耗5.9L，标配双侧电动门
随着国内排放政策的日益严苛 ， 整个汽车市场都呈现出强烈的小排量化趋势 ， 同时混动车型也越来越多 ， 等于是既迎接了新能源时代的到来 ， 又迎合了小排量趋势 ， 舒适也是无奈之举 。 作为MPV车型来说 ， 本来对于动力的需求就不是特别强烈 ， 所以混动MPV车型可以极大地在政策层面获得扶持 ， 成为市场消费的主流 。 那么今天我们就给大家介绍2019款东风本田艾力绅 ， 官方售价区间为29.48-32.88万 。
文章图片
艾力绅动力系统采用了2.0L四缸自然吸气发动机 ， 最大马力146匹 ， 峰值扭矩为175牛米；同时配备了一台前置电机 ， 最大功率为135千瓦 ， 峰值扭矩为315牛米 。 系统综合功率为158千瓦 ， 匹配电子无级变速箱 ， 工信部综合油耗为5.9L 。 悬架比较差劲 ， 采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 ， 但考虑到这款车基本上都是在铺装路面行驶 ， 所以也显得不是那么重要 。
文章图片
艾力绅车身长宽高尺寸分别为4950*1842*1711mm ， 轴距尺寸为2900mm 。 前脸采用了宽大的一体式镀铬中网 ， 像一个面具一样 。 两侧是分体式LED大灯组 ， 标配LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯 。
【老司机的小技巧|全车真皮电动座椅，2.0L四缸＋前置电机油耗5.9L，标配双侧电动门】
文章图片
艾力绅侧身腰线非常凌厉 ， 标配双侧电动门 ， 车顶配有分段式电动天窗 ， 全车多层隔音玻璃 ， 后排是隐私玻璃 。 18英寸轮胎搭配双五辐式铝合金轮毂 ， 非常具有时尚感 。 艾力绅尾部后车窗玻璃也是隐私玻璃 ， 宽大的尾灯造型有点夸张 ， 包括巨大的镀铬饰条看上去都有一种粗放的感觉 。 排气管隐藏在车底 ， 相对来说尾部比较简约 。
文章图片
文章图片
艾力绅内饰设计也是充满了科技感和时尚感 ， 但是中控台的排布让人感觉不是很整洁 。 四辐式多功能方向盘采用真皮包裹 ， 没有配备液晶仪表只有彩色行车电脑 。 8英寸中控屏功能简单 ， 只有至尊版才有GPS导航定位、路况显示、道路救援呼叫和车联网 。 艾力绅配置了前/后雷达、倒车影像/360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、运动经济模式切换、自动驻车、上坡辅助等 ， 至尊版有自动泊车入位 。
文章图片
艾力绅入门版采用皮织混搭座椅 ， 其余两款均为真皮座椅 ， 主驾驶座支持电动调节 ， 但入门款没有加热功能 。 座位布局为2-2-3 ， 豪华版和至尊版第二排独立座椅支持电动10向调节 ， 后排还可以电动调节和加热 。 艾力绅全系自动空调 ， 后排独立空调 ， 支持分区温控 。 前后标配5气囊 ， 还有胎压报警功能 ， 标配ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等功能 。
文章图片
文章图片
总体上来说 ， 本田艾力绅是一款非常舒适的中型MPV ， 除了悬架让人觉得有一点不太实惠 ， 还有就是多媒体配置有点简陋以外 ， 真的再没有什么大的缺点 ， 所以也是深受广大消费者认可 。 1到7月累计销量为18815台 ， 虽然不是特别出众 ， 但起码也是排在前十位的 。 不过想要销量有所增加 ， 售价方面就可以降低一些 ， 这样肯定会引起MPV市场的恐慌 ， 到时候正好浑水摸鱼渔翁得利 。
推荐阅读
- 雪佛兰创界|听老司机一句劝：甭管降多少，“打死”不要碰的3款合资车
- COPSPOWER|新手只会带水，看完老司机带的，网友：怎么不早说，跑长途高速时
- 趣味评车|不耗油吗？老司机：太天真，弄错小心油耗飙升，发动机余热可制暖
- 劳斯莱斯|北京再现“迈莎锐”库里南，全车“禁忌红”，车牌比车还拉风
- 拉斯夫纪|挂入N挡后再挂p档？老司机：这样停车才是正确的，自动挡停车
- 汽车韩林舍|个个都实用，一键启动除了点火还有什么用？老司机：至少有三大优点
- 车行车事说|车主：长知识了，普拉多尾标上的TX、VX是啥意思？听老司机一说
- 车行车事说|丰田开不坏”指的哪两款车？老司机：搞懂买车也不迟，“大众修不好
- 轿车|轿车开着舒适还是SUV开着舒适？老司机：一趟高速后，差别很明显
- 趣味评车|老司机：要想用的安全健康，必须得注意4大禁忌，车载空调是把双刃剑