宋plus|宋PLUS：十来万的价格，三四十万的豪车品质？俗了
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“十来万的价格 ， 三四十万的豪车品质 。 ”在成都试驾比亚迪宋PLUS的时候 ， 有人用这一句话总结这台车 。
这句话用在宋PLUS身上确实没错 ， 也非常贴切 ， 就是有点俗（不要以为我背后说人家坏话 ， 我是当面说他俗的） 。
大概一年前 ， 我已经耳闻其他车企对自家车型说过类似的话 。 那时候 ， 中国汽车市场的销量出现下滑 ， 自主品牌的市场份额开始被合资品牌蚕食 。 为了守住市场 ， 许多自主车企开始不惜成本地往上面堆用料——翻毛皮、Nappa真皮……昔日在豪车上才能看到的用料 ， 现已普遍存在于十几万的家用车上 。
不久后 ， 这种类似于“加量不加价”的做法被大部分自主车企奉为价值法则 ， 让他们致力于用低廉的价格给消费者越级的享受 。 这样做的车企多了 ， 这句“十来万的价格 ， 三四十万的豪车品质”也就成为放之四海而皆准的话 。
如果比亚迪和其他车企一样都奉行“加量不加价”这一价值法则 ， 那么宋PLUS只会是市面上一款不错的产品 。 可它并没有止步于此 ， 因为它知道只制造出消费者意料中的好还不够 ， 还需要制造出消费者预料不到的好 。 所以宋PLUS奉行它自个儿的价值法则——制造惊喜 ， 也即以同样的价格 ， 你不仅能得到预料之中的越级享受 ， 还能得到意想不到的惊喜 。
给你越级的享受 ， 这不是一件难事 ， 不过是多花点钱去采购高级一点的材料罢了 ， 实在压不住成本 ， 就少赚点 。 然而 ， 要打造一款能给你制造惊喜的产品却不是一件容易的事情 ， 他需要思考一些创新 ， 打造一些新标杆 。
这些优势 ， 花大价钱也买不来
不可否认 ， “十来万的价格 ， 三四十万的豪车品质”是对一款车非常高的评价 。 我们常说的“一分钱一分货”已经是对一宗买卖非常不错的评价 ， 但现在的车企却能做到“一分钱三四分货” ， 这样的买卖 ， 消费者该去哪里找？
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