吾爱开车|旧车不再卖“废铁”，车主喜极而泣：太棒了，私家车报废新规来了
私家车报废新规来了 ， 旧车不再卖“废铁” ， 车主喜极而泣：太棒了
一台私家车一般的使用寿命也就十来年 ， 虽然品质方面依然呱呱叫 ， 但是年检尾气检测是很难通过的 ， 因此一到时间还是要拉去报废 ， 不过正规的报废流程 ， 不仅繁琐麻烦 ， 给的报废补贴也很低 ， 很多时候还不够垫付拖车费的 ， 很多人宁愿当废铁卖掉 ， 甚至就放在路边不闻不问了 ， 根据数据显示 ， 我国私家车回收数量在去年只有195.1万台 ， 回收率直达到0.75% 。
文章图片
如前所述 ， 回收率所以这么低的原因 ， 一来就是麻烦 ， 二来就是回收利润太低 。 甚至很多车主对报废压根不甚了了 ， 以为买车就是卖了旧车换新的 ， 这也的确 。 不过车子旧到一定程度 ， 不妥善处理是不行的 ， 一旦上路指定存在安全隐患 。 为了解决这个潜在的问题 ， 私家车报废新规来了 ， 根据新规 ， 一台旧车不用再像往常那样卖“废铁” 。 报废价值大幅提升 。
文章图片
根据老规则 ， 走正规报废手续 ， 旧车的回收价格是根据金属含量来计算的 ， 单价依据废铁的市场价来计算 ， 这样一来 ， 就一般私家车而言 ， 回收价格也就2000左右 ， 而依据新的规则 ， 发动机等有用的部件可以单独回收 ， 像一颗发动机 ， 也按废铁卖也就两三百 ， 不过回炉重造后再卖掉 ， 也能买个2000多 ， 一些豪车的发动机甚至能卖到上万元 。
文章图片
当然报废的车必然存在安全隐患 ， 很多车主担心的是 ， 这个市场够不够规范 ， 若是将车上的零件简单拆卸维修一下就可以再次流入市场 ， 虽然报废车能拿回更多的钱 ， 但是翻新的部件若是存在一定的安全隐患 ， 这对于下一任车主也造成很大的伤害 ， 在汽车行业里以次充好的情况已经屡见不鲜 ， 各地的4S店以及维修店都传出过此类猫腻 。
文章图片
【吾爱开车|旧车不再卖“废铁”，车主喜极而泣：太棒了，私家车报废新规来了】在新的规则中 ， 对于车架号信息的管控等已经有严格的约束 ， 但是整体来看还是不够细致完全 ， 在各方面还需要加强管控 ， 这样才能不留空子 ， 不让一些黑心商家钻空子 。 毕竟汽车销售设计的不只是钱财问题 ， 更多还是安全问题 ， 车主不但花了冤枉钱 ， 还因为猝不及防的事故将身子搞伤了 ， 这未免就倒霉透了 。 新规提升了报废的补贴 ， 让很多车主喜极而泣：太棒了 ， 不过还是希望细节的处理能更加完善一些 。
推荐阅读
- 深圳奇思妙想教育|跟着货车后面开车危险大？奇思妙想学生发明了“超车指示尾灯”。
- |长途开车犯困喝红牛没用！教你几个小妙招，连开800公里不合眼
- 趣味评车|月省200油钱没问题！，车油耗高的原因终于找到了！开车关掉这个功能
- 星魂国|后车看到很紧张，宾利也不敢惹，装两个“小耳朵”
- COPSPOWER|老司机都不敢跟这些车，开车遇到这种颜色的车牌躲远点
- 仨三搞笑说|伤害很大的哟，用力关车门
- 驾照|驾照年龄限制规定，这些人禁止开车，各位车主请知悉
- 爱卡汽车|威兰达双擎用车体验，开车去钓鱼和露营
- 买车|交警提示：开车请关闭它，它是一只“油耗子”，能偷走25%的油
- 小宝看汽车|却不知道“三角窗”有啥用？，开了这么多年的车