趣头条|Lucid Air首发亮相，最大功率1080马力( 二 )
●新车背景
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2016年 ， 美国初创电动车企LucidMotors首款车型——Air正式发布 ， 新车定位于一款豪华纯电动高性能轿车 ， 当时公布的售价为6.5万美元 ， 但一位内资金问题一直被推迟 。 直到2018年 ， 该公司从沙特主权财富基金（PIF）获得10亿美元（约合70亿元人民币）的投资 ， 2019年11月 ， 其在美国亚利桑那州价值7亿美元（约合49亿元人民币）的工厂进入建设阶段 ， 据官方介绍这座工厂建成后预计可年产2万台LucidAir 。
●竞争对手
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『特斯拉ModelS』
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『保时捷Taycan』
在纯电动车领域 ， 特斯拉是一座绕不开的大山 ， 而ModelS又是其开山之作 ， 所以LucidMotors将其首款车型Air直指ModelS ， 试图与前辈对决来一战成名 。 LucidAir在售价、加速性能、充电效率方面向ModelS看齐 ， 甚至在续航里程方面争做第一 ， 内饰的精致程度和豪华感更是有过之而无不及 ， 自动驾驶技术则是特斯拉的护城河 ， 但不知特斯拉怎么看LucidMotors这个小老弟 。 虽然续航和售价都不在一个维度 ， 但许多用户、媒体仍然爱用特斯拉ModelS与保时捷Taycan做对比 ， 那么LucidAir同样逃不出这样的宿命 ， 对比结果其实已经不重要了 ， 能和这样的高手过招可以算是迈入豪华电动阵营的敲门砖了 。
●全文总结
【趣头条|Lucid Air首发亮相，最大功率1080马力】纯电动车的普及给汽车行业带来百年未有之变局 ， 热钱涌入 ， 初创车企如雨后春笋般出现 ， 最后活下来的往往是头部企业 ， 特斯拉就是跑在最前的那个选手 。 LucidMotors目标明确 ， 誓要做“特斯拉杀手” ， 首款量产车Air在续航、充电效率、科技配置方面表现出不俗的产品力 。 在公司层面 ， LucidAir的市场认可度直接决定了公司的融资进度和整体走向 ， 所以这是一场背水之战 ， 能否打好呢？还是请消费者用钱投票吧 。 （文/汽车之家张文浩）
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