抗战老兵：抗战大刀质量还不如北宋时期( 二 )
宽刃大刀除了制作工艺要求低以外 ， 其实还有一个好处 ， 那就是上手难度也相对于窄刃刀来说更低 。 长刀的挥砍来说 ， 对于使用技巧的要求其实并不低 ， 在劈砍中对出手的角度的控制尤为重要 ， 在日本称为刃筋 ， 就是指挥刀的角度和刀刃的角度要完全一致才能发挥出最强的劈砍效果 。 上图中蓝色线是挥刀的方向 ， 橙色线是刀刃的角度 ， 下面那个方向一致 ， 切入物体中就可以发挥最大的效果 。 上面那个刃的角度和用力方向不一致 ， 显然砍不深 。 甚至砍木头什么的可能导致刀身弯曲损坏 。 所以日本很重视试斩 ， 同一把刀在高手的手里可以轻松砍断立起来的草席而不碰倒草席 ， 而在不会用到的人手里 ， 即便是固定住的草席也很难一刀斩断 ， 这就是因为对刀刃的控制力的差别 。
但是相对于窄刃长刀 ， 宽刃大刀在挥砍中更容易准确地把握到刃筋 ， 甚至于宽刃刀的刀刃够宽的话 ， 还可以起到自动修正刃筋的效果 。 这是因为在挥砍中宽刃大刀因为刀刃更宽 ， 受到空气阻力的影响 ， 空气阻力会压住宽刃大刀的刀身 ， 让宽刃大刀保持受阻力最小的状态 ， 也就是刃筋最正的状态 。 而窄刃长刀因为刀刃太窄空气阻力对其刀刃朝向上施加的力就太小了 ， 几乎感觉不出来 。 所以日本非常讲究练习刃筋 ， 需要大量的练习才能够掌握好挥砍时对刃筋的把握 。 中国甚至没有与刃筋相对应的专属词汇 ， 就是因为宽刃刀使用广泛 ， 对于刃筋的把握来说 ， 要容易上手的多 ， 也就没有日本这么重视 。
当然宽刃大刀的劣势也显而易见 ， 同等重量的宽刃大刀比起窄刃刀往往更短 ， 刀刃虽然更锋利但是因为更薄也更脆弱 ， 并不适合对抗重甲目标 。 在这点上甚至有节目打着还原的旗号 ， 用火车轨道钢打制了超重加厚的抗战大刀开斧刃去砍报废汽车来证明抗战大刀比日本打刀更结实 ， 认为日本打刀比抗战大刀更锋利 ， 但是更脆弱 。 这显然是专门为了迎合观众的心理而刻意做出来与史实相反的结果 。 如果抗战大刀真能砍汽车都不伤刃 ， 那么我们看到的那么多砍了几个人大刀片子就卷刃了的老兵自述又如何解释呢？二战老兵没有人说抗战大刀结实好用的 ， 都是感叹当时制造能力不行只能用这种容易卷刃的大刀片子作战 。
但是在宋明时期 ， 宽刃大刀的钢口其实还是要比民国时期的普通铁匠打出来的抗战大刀的钢口要好不少 ， 没有那么容易卷刃 。 甚至使用嵌钢技术 ， 在刀刃处嵌入硬度较高的好钢来提升刃区硬度 ， 这也是老话“好钢用在刀刃上”的来源 。 而刀刃往往更短的劣势 ， 则用加长刀柄来弥补 ， 这就是为什么宋代刀八色 ， 只有手刀一款短柄刀的原因 。本文系冷兵器研究所原创稿件 。 主编原廓、作者人渣啸西风
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