李子汽车谈|新车为插电混合动力，具备上绿牌的条件，名爵6新能源即将上市
文/夙靳霁
第三代名爵6还没有正式面世的时候就已经引起了不小的轰动 ， 这款车以运动的方式展现了它大胆 ， 而这份大胆也是这款车最具魅力的独特之处 。 年轻的审美没有局限 ， 有着只是不断的去挖掘 ， 这款车按照年轻审美的走向做到了 ， 并且较为成功 。
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对于大多数车企来说 ， 目前的新能源市场就是一个无主的香饽饽 ， 而名爵也不例外的加入了进去 。 新能源汽车市场的崛起不可逆转 ， 同时也是汽车未来化走向的入门 ， 迈进这道坎 ， 意味着在增加了一份长久发展的筹码 。
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第三代名爵6的反响出色 ， 随之而来的就是它所具备了一定的可发展空间 ， 那么新能源版本的第三代名爵6也就此诞生 。 它的能源模式为插电混合动力 ， 具备了上绿牌的条件 ， 目前新车面临上市 ， 售价方面 ， 还犹未可知 。
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由于这款车是基于燃油版本车型打造 ， 所以在外观方面和已上市的燃油版车型相差无几 ， 不会有太大的变动 。 车身的运动特点依然存在 ， 只是因为它的能源模式发生了改变 ， 所以新车在气场方面不似燃油版的绚丽激情 。
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新车的整体气质更加偏向于优雅和清冷 ， 运动感被压抑 ， 但是依然呼之欲出 。 火焰状的格栅造型在车身的清冷气质下有着些许冰冷气息 ， 而它的下格栅和车腮处代表运动特点的蜂窝元素网栅不变 ， 有种想要压制 ， 却又无形散发的高冷气息 。
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它的大灯尾分离是熏黑结构进行设计 ， 灯腔内部的羽翼结构日行灯依旧有着突出的表现 ， 车腮处镶嵌着条状雾灯 ， 灯组光源依旧采用了LED ， 点亮后的明亮感要比卤素光源出色许多 。 引擎盖处微微隆起 ， 俯冲姿态呼之欲出 。
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车身侧面双腰线较为立体 ， 翼子板处的曜黑配饰和下腰线的饰条相呼应 。 轮毂造型精致 ， 大尺寸轮圈和轮毂整体均为曜黑布局 ， 轮毂像是没有变化 ， 中间的金属名爵LOGO依然显眼 。 从轮毂的镂空处能够看到这款车还是采用了红色的金属卡钳 。
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轿跑式风格的顶部走势和车尾相连接 ， 车尾处的扰流板立体 ， 所能起到的干扰气流和稳定车身的作用也较为突出 。 下方的尾灯分布在左右两侧 ， 灯腔内部的灯组以条纹形状所呈现 ， 亮度和辨识度均有着不错的表现 。
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车内的风格以及布局和燃油版没有太大的区别 ， 大面积覆盖的皮质上方有着亮色系的缝线做点缀 ， 档杆区域的边缘处同样有着亮色系的饰条对其进行装点 。 中控台处的空调出风口以圆形在左右两端进行配置 ， 中间的空调出风口为条形设计 。
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