公里每小时|神龙富康！你还记得它吗？
哟！
老车速递！
在早年国产车的老三样中 ， 捷达、桑塔纳会被我们经常提及 ， 而其中的另一位主角却往往被忽略掉 ， 对 ， 那就是富康！
作为三足鼎立时期的富康 ， 由于不被国内所接受的两厢设计 ， 以及1.4L的排量 ， 让他在市场的竞争中稍逊一筹 。
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虽逐步推出1.6L以及三厢车型 ， 但其不够老练的外形设计 ， 始终没能契合那时国人心中对一台轿车的理想定位.....
富康的原型车 ， 是来自法国雪铁龙的ZX ， 它诞生于1991年 ， 就在这一年 ， 它的拉力赛版本还赢得了达喀尔拉力赛的总冠军 ， 并在1994年-1996年实现了三连冠 ， 可谓血统优良.....
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1992年5月18日 ， 雪铁龙与我国的二汽合资成立了神龙汽车 ， 正式以CKD的形式生产富康轿车 ， 车名的寓意是：中国人民早日富裕起来 ， 开着私家车走上美好的康庄大道；而我们今天的主角 ， 则是车友威少爱吃果冻的来自1996年的富康R系列中的RX车型.......
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按照那时的审美 ， 富康还是很时尚的 ， 没有捷达和桑塔纳那么呆板 ， 或许年轻人会多喜欢一些 ， 但不幸的是 ， 那时的年轻人基本上是一穷二白 。
眼前的这台20岁的白色富康 ， 可贵之处在于 ， 全车基本上还保持原装的状态 ， 所有的东西基本都是出厂时的 ， 连前后杠都是原装的.....
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虽然两厢的设计在市场中并不占优 ， 但富康当时纯进口的变速箱、加强的四轮独立悬挂和雪铁龙的后轮随动转向技术 ， 还是为它增分不少 。
同时 ， 雪铁龙根据中国的路况特点 ， 还提高了车辆的离地间隙 ， 并加装了发动机防护板 ， 它的底盘操控性还是很不错的.....
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这车的尾门是玻璃钢的 ， 后来的富康就改成铁尾门了 ， 轮毂盖也是原装的 ， 和第二张图当年CITROENZX宣传图片上的样车是一样的 ， 这么多年来伤痕很多 ， 但是没换过 ， 现在也已经绝种了......
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全车内饰都是皮的 ， 连仪表台也是皮的 ， 这一点很厚道 ， 在当年雪铁龙ZX入华前 ， 他们还安排了两次寒、热区的路试 ， 以期根据中国的环境来调整车辆设计 ， 可谓诚意十足......
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由于原来的收音机坏掉了 ， 没有办法换了一个 ， 仪表台和后来的不一样 ， 这是积架生产的机械仪表 ， 厉害......
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记录一下这个有纪念意义的里程数......
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仪表台上的电子钟也是积架的......
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你没有看错 ， 那是阻风门 ， 这台富康搭载的是一台1.4L的化油器发动机 ， 冬天车子冷车启动的时候必须要拉风门 ， 这样更容易将车子启动 ， 现在开一台这样配置的车 ， 也是逼格满满.....
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