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小鱼看汽车|生活中必用的驾驶技巧( 二 )


十、在这里 ， 提醒和劝告一些加强和改装了车头灯的司机朋友们 ， 特别是加了刺眼的蓝光车灯 ， 不要以为你把自己的车灯加强了 ， 晚上看得更清更远有好处 ， 其实这样是很危险的!因为你的车灯太强了 ， 对方给你照得晕头转向 ， 特别是超车的时候更难判断你车的准确动态 ， 造成不必要的事故 。 所以 ， 为了大家的的安全 ， 最好不要私自去加强和改装车头灯!
十一、礼让三先是中国人的美德 ， 我们开车也应该这样 ， 我经常碰到在拥挤的市内 ， 前面车内的司机边打电话边开车 ， 车速慢而又占着中间行驶 ， 后面跟着排了一条长龙 。 还有现在的货车司机简直可以说他们是“大佬”了 ， 因为我经常在国道超这些货车 ， 发现很多货车大都是靠路中间的分界线行驶 ， 甚至压线行驶 ， 不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意 ， 货车是死活不让的 ， 慢慢悠悠只管走自己的 。 我记得看过一条交通规则是这样说的：“当后车发出超车信号时 ， 前车应该减速靠右慢行” 。 在这点我养成了很好的避让习惯 ， 比如我发现后面有车发出超车信号 ， 我会将车减速靠右避让 ， 这样就缩短了超车距离 ， 使四方(准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车)都安全了 ， 很明显的道理 ， 即然后面的车发出超车信号了 ， 就证明后车的车速比你快 ， 比如是豪华大巴快车超你车 ， 车速快 ， 而且车型大 ， 你又何必占着道和它较劲呢??
十二、在高速公路上行驶 ， 超完车尽量走回主车道 ， 不要一直在超车道上走 ， 我的朋友就是因为一直走超车道发生了追尾事故 。 因为如果你一直走超车道 ， 你就懒得打超车灯和用灯光、鸣号做出超车动作 ， 前车万一没注意看后方的车 ， 一旦变道行驶 ， 你就会很容易造成追尾 。 所以 ， 在高速公路上(包括非高速路)每超一辆车 ， 该打转向灯就要打 ， 该用灯光和鸣号就要用 ， 每个动作尽量的做好做完 ， 这样才能让前车后车或对方的司机容易判断你车的动态 。
十三、在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯 ， 雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的 ， 雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目 ， 但我发现在下雨的时候 ， 好多司机都不开雾灯或小灯 ， 这样其实是很不安全的 。 因为在下雨的时候 ， 车的侧镜会全是水 ， 很难看清后面的情况 ， 如果你什么灯都不开 ， 在超车的时候 ， 前车的司机看不见你超车 ， 一但前车突然变道就会发生事故了 。
十四、近灯和远灯的使用好多司机都不太规范使用 ， 在市内灯火通明的路上 ， 开近灯已经够亮了 ， 照样开着刺眼的远灯行驶 。 在公路上超车会车也懒得打近灯 ， 增加对面司机的判断失误 。
十五、货物的装卸要平衡 ， 有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车 ， 因为车的重心发生变化 ， 往往造成车辆侧翻的事故 。 侧翻是好多原因能造成的：合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等 。
十六、合理使用刹车 ， 没有ABS防抱死系统配置的车 ， 在刹车时如果一脚刹不住的时候 ， 要根据车速进行“两脚刹车” ， 即不要一脚踩死不动 ， 稍微抬起一些再进行第二次刹车(视当时的刹车距离)这样可以避免车轮抱死 ， 增加制动效果 。
十七、准确判断行人的动态很重要 ， 这是要靠不断积累经验而提高判断能力的 。 比如 ， 一个行人走过马路 ， 他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来 ， 这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的 ， 大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路(非正常人：神志不清、疯的 ， 癫的 ， 乞丐除外) ， 所以我们这时应该采取减速 ， 车从“人身后”过的避让法;如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时 ， 我们应该采取减速 ， 车从“人前方”过的避让法 。 这里特别要说的是发生这种情况：当行人在横过马路时 ， 见到你的车过来 ， 不管是在哪个位置 ， 如果行人犹豫不决 ， 一会儿停住一会儿又想继续过马路时 ， 这时我们一定要特别注意!因为我们无法判断行人的具体动态 ， 只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止 。 此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嬉笑打闹的人等等 。


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