马自达|动力比思域更强，还有中保研碰撞全优好评，马自达3压燃版香吗？思域|日系车

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《我有车》原创对比：在运动紧凑型轿车市场里，长安马自达次世代MAZDA 3昂克赛拉和东风本田思域向来都是受关注度最高的代表车型，其中前者以马自达的“人马一体”操控标杆闻名，后者则主打“1.5T本田大法” ，两者都有着各自的忠实拥趸。

不过次世代MAZDA 3昂克赛拉并不满足于仅通过出色操控来赢得市场，它试图向思域的“本田发动机党”地盘发出挑战，于是昂克赛拉准备了全球首款汽油压燃发动机——e-创驰蓝天X发动机，其中该版本车型预计在9月中旬完成上市，有兴趣选购的朋友很快就能入手了。
◆ 全新发动机物种！
对于部分年轻用户来说，思域最能打动他们的就是本田1.5T发动机，毕竟在同级里应用1.5T发动机的产品并不多，另外最大功率177马力（130kW），最大扭矩220牛·米的性能指标亦有不少吸引力。
针对动力方面，次世代MAZDA 3昂克赛拉的2.0L e-创驰蓝天X发动机就作出了反击，其发动机参数表现已然完全实现了反超，同时匹配的6AT自动变速箱也比思域的CVT无级变速箱响应更迅速，因此说次世代MAZDA 3昂克赛拉是当下运动紧凑型轿车市场里性能最强悍的车型亦不为过。
当然， e-创驰蓝天X发动机的价值并不仅于此，该发动机是马自达在结合SKYACTIV-G创驰蓝天汽油发动机和SKYACTIV-D创驰蓝天柴油发动机的基础上，在全球范围内首次实现了SPCCI-火花点火控制压燃技术，使得e-创驰蓝天X发动机得以成为全球首款汽油压燃发动机。