整点鲜闻|福特发布GT特别版车型:致敬《福特大战法拉利》( 二 )


整点鲜闻|福特发布GT特别版车型:致敬《福特大战法拉利》
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或许这才是真正的车手 , 只专注于比赛本身 , 在赛场上要超越的对手只有自己 。 守住了车手的专业性和尊严 。 眼前的胜利是一时的 , 真心的热爱是一生的主题 。
福特GT40 “福特GT40”在影片中备受瞩目 , 赚足了眼球 。 要说起这款车 , 也是有着悠久的发展历史 。
福特GT40车型发展历史 1963年 , 没有太多赛车制造经验的福特与英国一家制造赛车底盘的公司Lola合作 。 当时在GT组别使用福特V8引擎并且表现不错的Lola MK6 赛车 , 成为了福特GT40的雏形 。
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1964年 , 车身高度40英寸(约一米) , 拥有Lola制造赛车底盘 , 搭载4.2L V8引擎和轻量化玻璃纤维车身的初代GT40在纽伯格林1000公里耐力赛亮相 。 并于同年参加了勒芒24小时耐力赛 。 可惜万事开头难 , 没有比赛经验的福特车队与组装而成的新赛车并没有在这两个比赛中取得成功 。
1965年 , 福特邀请谢尔比(Carroll Shelby)接手自家车队 。 很快 , 在谢尔比的带领下 , 福特车队一举拿下2月份的戴通纳2000公里耐力赛冠军 。 在夺冠之后 , 谢尔比继续改进自家的赛车 , 他决定将最新研发的7.0L V8发动机装入这台GT40中 , 打造出了全新的GT40 MKⅡ 。
1966年 , 肯·迈尔斯驾驶GT40 MKⅡ在戴通纳24小时耐力赛 , 赛百灵12小时耐力赛中夺冠 。 该车型在同年更是以包揽前三名的成绩 , 完成对勒芒24小时耐力赛的统治 。
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第一代量产GT—40年从赛道到街道 福特GT , 第一代面向大众的福特超级跑车在21世纪初量产面世 , 作为致敬GT40的车型 , 为什么要把名字改为简单的GT呢?原来是因为当年GT40的商标所有权并不在福特手中 , 而当年那家拥有GT40商标的赛车公司开价4000万美金 , 福特索性不要这个“40” , 改名为福特GT 。 虽已不是当年赛场披荆斩棘的统治者 , 但依然是福特赛车 , 依然是美国车迷情怀的归属 。
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而最近将要上市的福特GT Heretage Edition , 是为纪念GT40在1966年勒芒赛事取得冠军 。
新车以新款GT车型为基础 , 添加了和当年GT40赛车类似的涂装与拉花 。 动力方面搭载3.5L V6涡轮增压发动机 , 660马力 , 745牛米的动力数据搭配双离合7挡变速箱 。 百公里加速可在3秒内完成 。

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