整点鲜闻|福特发布GT特别版车型：致敬《福特大战法拉利》
“开车时会遇到一个临界点 ， 转速达到每分钟7000转时 ， 周围一切事物的存在感都会消散 ， 车会失重 ， 都消失了 。 能感受到的只有身体 ， 穿梭于时空当中 ， 每分钟7000转 ， 你明白了你是谁 ， 你能感受到它的到来 ， 逐渐来到你的耳边 。 ”
在海外票房口碑双赢的《极速车王》（FORD v FERRARI）终于在影院重新复工后上映 。 片中真实还原了那段福特历史上最振奋人心的历史 ， 无论是作为车迷还是影迷 ， 我觉得都不应该在2020年错过这部电影 。
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由克里斯蒂安·贝尔（饰肯·迈尔斯）与马特达蒙（饰卡罗尔·谢尔比）主演 。 喜欢贝尔的朋友都知道 ， 但凡是双男主的影片 ， 贝尔总会让另一个男主黯然失色 ， 但是马特·达蒙表示我无所谓 ， 只要不是大家都来救我 ， 那这电影我演了 。 正片看完 ， 两个主角的演技确实为电影增色太多 。
剧透警告！
以下涉及大量电影内容剧情
卡罗尔·谢尔比（马特·达蒙饰）在一阵惊悸中回过神来 ， 他是唯一赢得勒芒24小时耐力赛的美国人 ， 后来因为身体原因 ， 不能再参加比赛了 ， 新的身份是“谢尔比美国汽车公司”的老板 。
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谢尔比的好朋友 ， 肯·迈尔斯（克里斯蒂安·贝尔）是二战时期的坦克驾驶员 ， 退伍后开了家修车行 ， 会时常带着儿子皮特去参加一些没有奖金的赛车比赛 。
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随后利奥的阻碍让迈尔斯多次没能成为福特车队的车手 ， 但福特惨败是不争的事实 ， 谢尔比直指福特公司一份文件都要经由20多人的官僚作风 ， 赛车的制造和车手的选择都被高层插足 。 但优势在于福特的赛车开到了极速350公里每小时 ， “we are faster than he is ” 。 谢尔比的这番言论不仅戳中了官僚主义对赛事带来的直接弊端 ， 也肯定了福特公司的造车实力 ， 聪明的得到了车队的负责权 。 并以自家公司为迈尔斯担保 ， 让福特老板同意迈尔斯参加Daytona大赛 。 不负众望 ， “Daytona比赛”上迈尔斯展现出惊人的实力成功夺冠 。
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最终 ， 来到勒芒大赛 ， 这是个24小时的耐力赛 。 福特老板和法拉利老板都到场助阵 。 然而 ， 出师不利 ， 迈尔斯的车门却一直关不上 。 他进入维修站进行修理 ， 车队的一名工程师拿来一把榔头 ， 简单粗暴地把车门牢牢砸进车框 ， 迈尔斯重新上路 。
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▲眼看迈尔斯渐渐追上 ， 班迪尼耐不住性子将赛车开到了9000转 。 嘭一声 ， 爆缸了 。
福特公司的官僚之风依然牢不可破 ， 他们决定让福特的三辆赛车同时到达终点 ， 为了“拍照好看“ ， 起初迈尔斯带着一腔热血用完美的走线打破了圈速记录 。 最终还是以大局为重等待后面的队友 。 最终三辆车一起通过终点 ， 可游戏规则却判定另一位队友赢得比赛 ， 因为对方起跑点更靠后 ， 看似荒唐的规则其实一切都是利奥提前策划的阴谋 。
迈尔斯的冠军被无耻的掠夺了 ， 他没有责备谢尔比 ， 而是说了句：“你向我保证的是比赛 ， 并不是奖杯 。 ”随后两人讨论着如何改装赛车能更进一步 。
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