车大炮咩|预计九月底上市,新款宝马5系实车曝光!外观调整新增48V轻混
宝马5系自上市以来凭借优异的表现赢得了众多消费者的青睐 , 去年更是以16.2万辆的销量成绩位居同级别车型第一位 , 足以证明其在市场举足轻重的地位 , 也是品牌最为可靠的销量输出 。 而根据数据显示 , 宝马5系在今年1-7月累计销量为82401辆 , 稍微落后于老对手奥迪A6和奔驰E级滑落第三 , 作为一对已经相爱相杀近百年的对手 , 相信宝马也咽不下被奔驰E级反超的这口气 , 而最有效的反击 , 那就是提升产品竞争力 。
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海外版本
近日 , 笔者也从相关渠道获取了一组新款宝马5系的实车图片 。 作为中期改款车型 , 新车整体延续了海外版车型的设计 , 相比现款主要针对前脸和尾部进行了调整;此外 , 汽油版车型将全部搭载48V轻混系统 , 预计本月底的北京车展正式上市 。
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外观方面 , 新款宝马5系整体延续了现款的造型设计 , 只是进行了部分微调 。 前脸依旧是家族式的巨大的双肾进气格栅 , 但格栅的竖条装饰物数量有所减少 , 从而增大了之间的距离 , 前大灯是新车最大的变化之一 , 虽然依旧采用备受热议的开眼角设计 , 但相比现款 , 整体看起来更加纤细 , 内部灯组也由现款的圆形灯带换成了“L型”的LED灯带进行分割 , 大有向“大哥”7系看齐的趋势 , 更具科技感 。 从前包围来看 , 此次曝光的是运动版车型 , 而从目前已经发布的海外版车型可获知 , 新车将继续提供“豪华套件”和“运动套件”两种样式供消费者选择 , 而装备“豪华套件”的宝马5系 , 在下方两侧的进气口通过三角形的银色装饰件 , 与格栅和轮毂相呼应 , 更具识别度 。
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车身侧面 , 新车基本与现款保持了一致 , 在腰线的勾勒下车身呈现出了十分修长的效果 。 车尾部分 , 新车尾灯采用了三维立体式设计 , 点亮后呈现J形 , 在夜晚很具辨识度 。
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内饰方面 , 新车整体也与现款车型保持了一致 。 但在配置方面 , 参考海外版车型可知新车将搭载iDrive7.0车机系统 , 内置了智能个人助理 , 可语音控制等车载功能 , 而在安全配置上 , 新车将搭载最新一代的驾驶员辅助系统 , 包含了车道偏离警告、盲点监测、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等功能 , 更好地保障了驾乘安全 。
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动力上 , 新款宝马5系预计将会继续搭载高/低两种功率的2.0T发动机 , 传动系统均匹配8速手自一体变速箱 , 部分车型也将提供四驱版本供消费者选择 , 值得一提的是 , 海外车型在汽油版上全系标配了48V轻混系统 , 相信这会延续到国产车型上 , 这也将进一步降低了发动机负担 , 提高燃油经济性 。 而在插电混动版本上 , 虽然海外车型提供了3.0T+电机的组合 , 但预计不会引进国内 , 国内版本依然会采用2.0T+电机的动力组合 。
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结语:新款宝马5系作为中期改款车型 , 相对来说改动的幅度并不大 。 当然 , 标配48V轻混系统是不小的惊喜 , 这样也有助于降低日常用车的使用成本 。
从目前了解到的情况 , 现款宝马在终端有着不小的优惠;而对于新车 , 相信在上市一段时间内都不会出现客观的优惠幅度 。 那么 , 想要选购宝马5系的消费者 , 笔者认为在新款并没有脱胎换骨变化的情况下 , 入手目前有较大优惠幅度的现款车型是一个较好的选择 。
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