萧山发布|实现5G信号全覆盖！到2021年，萧山5G将发展成什么样？，投入1000亿元
【萧山发布|实现5G信号全覆盖！到2021年，萧山5G将发展成什么样？，投入1000亿元】供稿：萧山日报社鸣谢区经信局
在江西俞村村委会门口 ， 一根智慧灯杆上安装了一个四方体的小盒子 ， 这就是江西俞村的5G微基站 ， 凭借它村民可以享受到最快可达到500M/s到600M/s的下载速度 。
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5G+智慧灯杆
同时 ， 智慧灯杆还能实现一杆多用 ， 上装有高清摄像头 ， 可以清晰监测到村内的情况 ， 智慧路灯搭载的水位监测功能 ， 可以实时在线监测低洼、易积水位置的水位信息 ， 水位超过警戒线摄像头联动监控 ， 并通过灯杆上的语音及显示屏及时告知村民水深信息 ， 提醒注意安全 ， 5G网络的高速率也会实时把村内的画面传输到村委会工作人员的手机上 。
近年来 ， 在谋划智慧城市建设上 ， 萧山将目光投向5G技术 ， 加快布局 ， 从乡村到城市 ， 从工厂到亚运场馆 ， “5G+新型智慧城市”未来场景在萧山逐一落地 。
01
5G公交亮相萧山
近两天 ， 有不少市民发现有贴着5G标识的708路公交车往返于鸿宁路公交站与城南公交站 ， 车辆侧身后部 ， 贴了写有“5G”车路协同运营平台”等字样的标识 。
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5G公交是萧山交投与大唐信通公司的合作项目 ， 公交萧山公司提供了两辆长度12米的公交车 ， 作为5G公交项目的落地载体 ， 进行测试等相关工作 。 外表和普通公交相差无几 ， 内部却科技感十足 ， 驾驶台左侧有一个显示屏 ， 显示的底图为车辆运行所在地的地图 ， 在运行过程中 ， 会有提示信息在屏幕上出现；在前挡风玻璃上 ， 安装有一个摄像头 ， 对着前方运行的道路；在前排宽体单人座背后的缝隙间 ， 还有一个白色的路由器 。
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“通过5G网络 ， 这些设备能够互相联动 ， 让乘客有更舒适的乘车体验 。 ”工作人员表示 ， 设备可以对路况进行预判 ， 如前方路口红绿灯的实时运行情况、倒计时秒数等信息 ， 能在司机驾驶台上的显示屏显示出来 ， 并通过分析 ， 给出相对合适的行驶车速、行驶路线等建议 ， 以确保车辆能够快速高效运行 ， 并起到“绿波带”的效果 。
虽然705路的两辆5G公交还在运营测试和路面数据采集收集阶段 ， 但随着2022年杭州亚运会临近 ， 5G配套的基础设备设施日益完善 ， 基于5G技术的车路协同、智能辅助驾驶等技术将实现落地 。
02
5G描绘萧山制造业新蓝图
借助5G技术 ， 变化和创新也发生在萧山的企业中 。 走进兆丰机电的智能化车间 ， 四处跑的AGV智能小车 ， 正挥舞着机械手臂忙碌地作业 ， 它们全部由5G网络集中调度和控制；而在工厂的5G智能制造实验室里 ， 一面数字不停闪烁的巨大屏幕 ， 是其“工业大脑” ， 工厂材料采购、设计开发、生产管理等信息在上面一览无余 。
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兆丰机电
这幕“未来工厂”的生产景象 ， 是5G技术场景在萧山企业的初露峥嵘 ， 而5G规模运用后 ， 数据的高质量采集和分析运用反哺于生产环节 ， 实现的是效率实打实地提升 。 在数字大脑的助力下 ， 去年兆丰机电做一套汽车轮毂轴承单元的生产节拍 ， 已经从18秒提速到15秒 ， 交付时间提前了7天 。 站在这样的高起点上 ， 就像10秒以内的百米赛跑 ， 再提速哪怕0.001秒也极为不易 。 但就是如此 ， 兆丰机电今年一套汽车轮毂轴承单元的生产节拍又缩减到了14.5秒 ， 交付时间再提前2天 。
“数据计算已经成为重要的生产力 ， 数字化、智能化是未来工厂发展的趋势 。 ”这是董事长孔爱祥这几年常常挂在嘴边的话 ， 也是他带领企业持续探索创新的信条 。
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