专访重庆邮电大学校长高新波：人类须为人工智能“立心”( 二 ) 高新波

新京报：我们国家人工智能下一步的发展方向是什么？

高新波：人类面临的许多问题具有不确定性、脆弱性和开放性，同时人类也是智能机器的服务对象和最终“价值判断”的仲裁者，因此，人类智能与机器智能的协同是贯穿始终的。任何智能程度的机器都无法完全取代人类，因此，我们就需要将人的作用或认知模型引入到人工智能系统中，形成“人机混合智能” ，或者成为“混合增强智能” 。

“人机混合智能”顾名思义就是将人类智慧和机器智能相结合实现一种增强智能。这种混合增强智能有两种形态，一种是人在回路的混合增强智能，一种是基于认知计算的混合增强智能。前者将人作为一个计算节点或者决策节点放置于整个智能回路中，后者则将人的认知模型引入到人工智能系统，形成一种类人的人工智能。

“人机混合智能”将率先在安全、医疗领域应用

新京报：作为人工智能发展的新方向， “人机混合智能”将在哪些领域得到应用？

高新波：其实“人机混合”这一概念对我们来说并不陌生，人与动物一个最重要的区别就是人会制造和使用工具，而人使用工具的过程就是“人机混合”的过程。

机械化时代，人机混合延伸和增强人的体力；信息化时代，人机混合延伸和增强人的感知力；在今天的智能化时代，人机混合增强人类的智力，将是人脑主导的“感知力增强”和“智力增强” 。比如，可穿戴设备，智能手表、智能眼镜、智能服装等，都帮助我们构建了以人为中心的人机混合智能系统。

从理论方面说，鉴于目前人工智能存在“黑盒”问题，或者说“可解释性”问题，因此一些重要的领域将会率先使用人机混合智能，如安全、刑事司法系统和医疗保健等重要领域。在这些领域，如果将决策权完全交予机器，将面临失控的风险。因此，我们必须依靠人机混合智能，充分发挥人类智慧和机器智能形成人类能接受的可靠决策。

新京报：哪些国家已经开展了“人机混合智能”的尝试？

高新波：美国、日本、德国等国家都已经开始了“人机混合智能”的尝试。可穿戴搬运机器人在马达驱动下支撑人的上半身，减轻搬运重物时腰部的负担；一些科学家还尝试将电极植入人脑中，让人脑可以随时直接从计算机中下载或上传数据，如若成功，将大幅提升人类的认知能力。