日产轩逸|花11.65万喜提日产轩逸,谈谈这辆车的优点和缺点!
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大家好 , 我是轩逸车主 , 车型是2021款 经典 1.6XL CVT豪华版 , 2020年8月提的车 , 裸车价11.65万 , 目前开了351公里 。 我最后下定决心要买这款车的原因首先是它的性价比太吸引了 。 我是在供楼的同时买车的 , 要是不买又不太方便 , 所以只能选择一款比较便宜的 。 这款车可以说是物美价廉的 , 性能在同等价位来说算是不错的 。 然后呢 , 这款车的油耗是很低的 , 用油成本很低 。 总之 , 一切都是朝钱看吧 , 低预算选择这款车是很值得的 。 然后 , 这款车内部的空气流通很好 , 各种系统也很静音 , 坐得很是舒适 。 它还搭配了胎压报警功能 , 这个是比较容易忽视的问题 , 它能具备这个功能是挺细心的 。 另外 , 车还配有车身稳定控制 , 发动机还有独特的技术支持 , 让车的动力强劲不少 , 而且开快车的更稳 , 是让我挺满意的 。
用车感受先看外观 , 外观就让我有点遗憾了 。 外观看起来比较普通 , 和19款的外观也没什么太大的不同 , 我刚提车回来 , 开到公司时 , 我同事都觉得我赶着车辆上新 , 拿了就要下架的旧款 。 这就让我有点不爽了 。
进入车内 , 内饰还是可以的 , 设计比较简单 , 但让我看起来觉得很舒服 , 没有过多繁琐的装饰 。 中控系统是挺好看的 , 各种按键的位置都很顺手 , 颜色的搭配上是属于比较稳重的那种 。 而且车内的颜色都是比较深的 , 有时孩子淘气 , 小脏手蹭到也看不出来有脏的 。 这款车的空间是足够宽敞的 。 当时我到店里试车时 , 一打开车门 , 就觉得车的内部空间挺大的 。 座位宽敞 , 然后 , 主驾驶位有足够的空间让我调试 , 前后、高低、靠背都是可以调节的 , 而且往高点调也不用担心头碰到车顶(我人还是挺高的) 。 再有车的后备箱设计得也挺宽敞的 , 放得下不少东西 。 我有时回学校帮忙拉下资料书 , 都可以摆下不少 。
驾车感受 , 动力方面还是过得去的 。 这款车是1.6L排量的 , 还搭配了双C-VTC连续可变气门正时的特有的发动机技术 , 所以动力上得到一定的加持 , 还是相当不错的 。 我走过一次高速长途回老家 , 感觉这车的速度还是能跟得上的 , 加速平滑 , 用不了多少秒就得到想要的速度 。 这款车的油耗很低 , 是让我挺惊喜的 。 刚提车时就加满油回家 , 现在开了一小段时间了还不用加油 。 我一般都是在市区开车的 , 走得都是些平整的大路 , 所以走起来比较平滑 , 油耗就很低了 。 这降低了我用车的成本 , 对于我现在比较紧的经济状况来说 , 这是相当适合的 。
【日产轩逸|花11.65万喜提日产轩逸,谈谈这辆车的优点和缺点!】
操控上是顺畅平滑的 , 车的主座椅是可以前后、高低还有靠背调节的 , 可以让我找到最适合最舒服的坐姿 , 拥有更好的驾驶体验 。 而且 , 车子的中控系统十分灵敏 , 使用简单方便 。 另外 , 车子搭配的车身稳定控制功能可以让我更好地操控车子 , 车子有点轻 , 但开起来很稳定 , 开快点也不会有飘起来的感觉 。 车的大灯高度可以调节 , 这都是能帮助我驾车的 。 有时走夜路时 , 灯光照的位置还是很重要的 。 还有 , 这款车的中控液晶屏有8英寸的大小 , 看起来很清晰 , 能够很轻易地就看清楚车子执行的指令 , 有利于我迅速做出反应 。 这款车整体舒适性高 。 车内还有设计后座出风口 , 还搭配有车内PM2.5过滤装置 , 是让车子内部可以保持比较高质量的空气环境 。 车子的通风做得很好 , 那么的话 , 车上不会有异味 , 即使是新车打开门也是没有什么味道的 。 再有 , 车子的座椅是仿皮的 , 在舒适度上完全不差于真皮座椅 , 很软 , 坐上去很舒服 , 特别是靠背 , 能让人的背得到很好的放松 。 车子的静音做得还是可以的 , 车内系统的运作不会发出什么声音来;隔音也不错 , 车外的声音不会对车内有多大的影响 。
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