千历共婵娟|63年前的老物件，经过以色列的魔改，重换新生的M60TM坦克
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提到M60坦克 ， 对军事装备了解的军迷一定有所了解 ， 这款1957年就研制成功的中型坦克 ， 一直都是北约各国的主力装甲武器之一 ， 尤其在上世纪60到70年代 ， M60更是出现在各种地区战争中 。
进入21世纪后 ， 由于技术和火力的限制 ， M60逐渐从美军等主力国家中除役 ， 但一些中小国家依然将其作为装甲的主力 。 这当中就包括今天的主角土耳其陆军 ， 与他们的新\"老朋友\"——M60TM主战坦克 。
一、魔幻加持的武器本世纪初 ， 为了增强土耳其陆军的装甲实力 ， 土军官方开始向全世界征求改造M60坦克的方案 。 不久之后 ， 著名的美国通用公司和以色列IMI公司从中胜出 ， 拿出了自己的方案提交给土耳其军方 。
早期型号的M60坦克
按照要求 ， 美国通用的方案被称为\"M60-2000方案\"：外形上直接使用M1A1主战坦克的炮塔加上M60的车身 ， 动力系统上换上大陆电力的AVDS-1790-9柴油发动机 ， 拥有1200马力 。 按照通用公司的设想 ， 升级后的性能只是稍弱于M1A1 ， 虽然从外形来看 ， 通用的方案能够在视觉上给敌人带来威慑感 ， 但在改动工作量上需要完全进行变化 ， 花费的成本也要斥巨资 ， 对于土耳其来说显然有点力不从心 。
M60的内心OS：我其实是个M1A1
另一边 ， 以色列IMI公司提出了一款名叫\"萨布拉\"改造方案 。 \"萨布拉\"在希伯来语的意思是\"仙人掌\" ， 其主要改进方案来自于以色列自己的\"马加奇7C\"坦克 。 与美国的超级改造相比 ， \"萨布拉\"方案在外观和整体上基本完全保留了M60的特点 ， 主要在火控、内部装饰、观察性有了巨大突破；针对中东的沙漠干燥气候 ， \"萨布拉\"在舒适和通风情况下 ， 对于M60的舒适性有了巨大改进 。 价钱上 ， \"萨布拉\"也是低成本高回报 ， 对于土耳其有很强的吸引力 。
最终经过多方研究 ， 土耳其军方决定采取以色列的\"萨布拉\"方案 ， 对自己庞大的M60坦克车组进行改造 ， 并将改造后的M60称为\"M60T\"坦克 。 2002年3月29日 ， 土以双方正式签署了这项6.88亿美元的改造项目 ， 首辆试验车于2005年交付给土耳其军方 ， 并于次年5月完成了性能测试 。 到2020年 ， 累计有170辆M60被改为M60T型 。
二、升级后的新\"巴顿\"在美军的序列中 ， M60和它的孪生兄弟——M48坦克都属于\"巴顿系列坦克\" ， 因此两者的昵称也是同样的名字 。 相比于早期的M60坦克 ， M60T在整车各处都进行了全方位的改变：火力上 ， 原本的105mm线膛炮换为了MG253型120mm滑膛炮 ， 将M60火力不足的毛病得到了充分改善 ， 使其在与第三代主战坦克的对垒中能够有所相持 。
MG253型120mm滑膛炮一览
火控性方面 ， 以色列埃尔比特公司的\"骑士\"系统为M60T提供了新的双向稳定系统、火控计算机和自动追瞄功能 ， 这使得M60T在移动射击时的稳定性有了更大的提升 。 为了增强战场上的目标捕捉能力 ， M60T在指挥塔上加入了一套热成像观察镜 。
防护力上 ， M60T在整车防破甲弹上有着极大增强性 ， 包括在炮塔外包裹新式附加装甲和在首上加装爆炸反应装甲等 。 而在最关键的动力方面 ， M60T相比原版本换装了一台1000马力的德制MTU881KA-501柴油引擎 ， 这使得改进版的MK-2和MK-3的行驶速度达到了每小时55公里 。
M60的心脏：MTU881KA-501引擎
2009年 ， 土耳其已经对170辆M60坦克进行了升级改造 ， 新改装而成的M60T也经过测试后正式加入装甲部队 。 2011年叙利亚战争爆发后 ， 土耳其发现叙利亚军队的许多装甲车辆在遭到反坦克武器后成为了一辆辆烧焦的残骸 ， 于是土耳其陆军决定在2018年将M60T再次进行升级 ， 也就是最新的M60TM坦克 。
新的M60TM在观察和瞄具上有了进一步的提升：首先在四个角上增加了一套摄像头和警告机 ， 炮塔尾部加装了一部可升降的光电桅杆 ， 上面的配件可以让M60TM在障碍物后面也能进行瞄准和观察；另外原车长指挥塔被一套新的遥控武器站所代替 。 此外IMI还为M60TM准备了一套主动防御系统 ， 不过由于影响作战 ， 因此土军在实战中几乎没有使用 。
此次升级后 ， M60TM的整体性能上在战场感知上成为了第三代坦克中的佼佼者 ， 但在综合性能上 ， 相比成熟的第三代主战坦克还是有一定的差距；但对一心想成为西亚\"装甲大国\"的土耳其来说 ， 这次\"魔改\"还是十分成功的 。
三、实战中的诡异表现虽然从纸面上看 ， 升级后的M60TM在综合性能上据说可以媲美俄罗斯T-90 ， 但毕竟再好的武器也得需要高手来操纵 ， 实战中的M60TM到底表现如何 ， 土耳其一直想要测试一番 ， 终于这个机会到来了——
2011年叙利亚战争爆发 ， 双方陆续展开了多场战斗 ， 到了2018年年底 ， 土耳其因为\"众所周知\"的原因派出地面部队进入叙利亚境内 。 大量\"豹\"2A4和M60TM坦克开进叙利亚境内 ， 土军希望与叙利亚的装甲部队展开一对一的较量 ， 不过实战结果却令人大跌眼镜：大量的M60坦克被叙利亚部队的坦克所摧毁 ， 还有的甚至在拖车上就被烧成了一块块废铁 。
拖车上被烧成废铁的M69TM
还有的坦克虽然没被摧毁 ， 但在实战中不知为何出现了炮管炸膛的悲剧 ， 原本自信满满的土耳其装甲部队却遭到了如此巨大的损失 ， 确实令原本期待这款坦克的人士感到十分意外 ， 甚至连提供坦克主炮的以色列也跟着紧张了一把 ， 纷纷对自己麾下的坦克主炮进行检修和测试 。
M60：我太难了！
从毁伤情况来看 ， 很多人觉得可能是叙利亚装备的改进版T-72和T-90造成的 ， 毕竟这两款坦克使用的钨合金穿甲弹 ， 对于防护措施不是极其严密和高级的装甲车辆来说 ， 绝对是噩梦般的存在；而升级版的M60TM虽然在防护力上·有了巨大改观 ， 但由于情况所限 ， 面对现有的三代坦克火力还是难逃一劫 。
叙利亚战场上损毁的M60TM
但还有人说 ， 土军的M60TM很可能是受到榴弹炮或者航空炸弹的攻击 ， 具有高爆弹头的榴弹炮或者炸弹从远距离打击 ， 对于毫无防备的土军运输车队是极其致命的 。 许多照片也显示这些M60TM是在卡车或拖车被摧毁的 ， 也正好佐证了这一事实 。 但无论如何 ， 土耳其这次\"战场实践\"的表现还是比较糟糕的 ， 对于志得意满的土军高层的打击也是不小 。
结语土军魔改的M60在实战中的表现 ， 充分证明一支优良的装甲部队想要形成充分的战斗力 ， 车组成员的磨合和实际操作是必不可少的 。 另外光靠改动和金钱是提升不了战斗力的 ， 这一点土耳其军队要做的还有很多 。
参考资料
1.《世界各国军事力量大全》
2.《M60的黄金岁月》
3.《叙利亚内战全纪录》
【千历共婵娟|63年前的老物件，经过以色列的魔改，重换新生的M60TM坦克】4.《土耳其军事力量一览》
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