阿虎汽车|凯迪拉克CT5为何叫好不叫座?,选车3+2:大幅降价依然卖不动( 二 )


汽车圈这些年一直流传着某些调侃段子:六折豹 , 七折虎 。 而现在 , 凯迪拉克也不甘落后 , 人送外号“五折凯” 。 由于销量压力 , 凯迪拉克的终端售价往往会在车型末期出现巨大幅度的优惠 , 清库存的做法本身无可厚非 , 但这也导致了凯迪拉克的保值率普遍较差 。
编辑总结
凯迪拉克CT5作为ATS的继任车型 , 很好的保持了运动特性 , 这一点在目前主流豪华品牌B级车越做越“软”的大趋势下 , 显得特立独行 , 具有一定个性 。 但由于市场认知已经被圈死 , 凯迪拉克这个二线豪华品牌的帽子 , 怕是一时半会还摘不掉 。 但其销量的主要问题还是在于目前豪华品牌B级车 , 受到竞争压力大的影响 , 多少都存在一定幅度的优惠力度 , 主流品牌车型的性价比已经越来越高 , 二线品牌如果只依靠不断自降身价吸引购车 , 只会导致保值率的进一步下滑 , 形成恶性循环 。 越降价 , 越卖不动似乎已经成了中国市场的一种常规现象 。 相对应的 , 凯迪拉克如果想提升品牌影响力 , 光靠车型越级和价格优势是不够的 , 进一步提升车辆的整体品质才是重中之重 。
是对于热门新车进行有针对性的点评内容 , 对车辆进行试驾评测后选出3个优点和2个缺点 , 就像3+2饼干一样 , 有甜也有咸 。 通过提炼新车核心信息来形成观点 , 以简单直接的方式告诉消费者最为客观的车辆信息 , 希望对您的购车有所帮助 。


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