车家号|Y到底贵不贵？再等半年就有结果了，特斯拉首款国产SUV车型Model
特斯拉的2020年好得有点让人羡慕 ， 疫情之下 ， 众人苦想何以存活 ， 特斯拉却捷报频传 ， 且不说股票大涨 ， 就国产Model3月售连连破万 ， 也是国内造车新势力望尘莫及的 ， 无论是新车还是二手车 ， 特斯拉都在国内新能源汽车市场占据了有力地位 。 最近风头正盛 ， 国产ModelY也逐渐浮出水面 。
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Model3国产后 ， 特斯拉的出街率明显呈上升趋势 ， 当满足了轿车市场 ， SUV就不得不考量了 ， 对于中国依然火爆的SUV市场 ， 新能源汽车总要分一块蛋糕走的 。 正因如此 ， 已经认可特斯拉品牌的用户对国产ModelY的呼声一直很高 。
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海外版ModelY在9月2日发布的《新车型先期启动项目（环境影响报告表报批稿公示版）》中 ， 特斯拉上海超级工厂公布的环评报告显示 ， 新车型先期启动项目竣工时间为2021年3月 。 而目前 ， 特斯拉官网已经开放预订ModelY ， 其中长续航版预售价为48.8万元 ， Performance高性能版预售价为53.5万元 ， 官网显示 ， 国产ModelY最快2021年开始生产 。 两条信息传递的时间节点高度吻合 ， 换句话说 ， 不出意外 ， ModelY肯定会高调而来 ， 而且约莫就等半年的光景 。
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ModelY将是继Model3之后 ， 特斯拉在上海超级工厂投产的第二款车型 ， 新车与Model3同平台打造 ， 定位为中型SUV ， 与Model3一样 ， 也是肩负特斯拉站稳脚跟重任的走量车型 。 据悉 ， 由于同平台打造 ， ModelY与Model3零部件中有75%可通用 。
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不仅官方信息能找到蛛丝马迹 ， 网络上也首次在中国地界儿曝光了ModelY谍照 ， 相信新车已经在加紧筹备了 。 从网友曝光的ModelY测试车的谍照来看 ， 谍照车型尾灯与海外版ModelY一致 ， 侧面也采用了溜背式设计 ， 从细节与海外版车型的对比来看 ， 高度相似 ， 虽不能百分百确定这是一台进口版车型 ， 还是一台上海工厂出品 ， 但借势预热 ， 笔者的直觉是肯定的 。
就海外版车型来看 ， 特斯拉ModelY在颜值上是比较偷懒的 ， 采用极简的家族式风格 ， 与Model3前脸相似度极高 ， 侧面则从溜背设计和大尺寸轮圈 ， 看得出来身份 。 双腰线设计和尾部更加紧凑扁平的线条 ， 使得新车很符合跨界运动SUV的风格 。
如果说外观的一致性是为了保证品牌的辨识度 ， 那么ModelY与Model3内饰几乎没有区别 ， 仍以冷淡简洁风为主 ， 所有物理按键功能都集中在中控大尺寸液晶显示屏上 ， 就真的很偷懒了 。 喜欢的则罢 ， 倒是算国内颜值为王车型中的一股清流 ， 如果更爱个性和设计感 ， 劝你还是看看国内其他车型的好 ， 毕竟特斯拉的用车逻辑也跟日常的车型不同 ， 天天对着极简的内饰 ， 会不会有一天没有了驾驶激情？
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目前特斯拉中国官网上公布了新车的续航能力 ， 长续航全轮驱动版WLTP工况下的续航里程为505公里；而Performance高性能版WLTP工况下的续航里程为480公里 ， 从数据上看 ， 日常用车完全足够 。
在公布新车初步信息的同时 ， 也公布了预售价格 ， 网友大呼贵了 ， 毕竟蔚来EC6入门才36万 ， ModelY入门快要50万了 ， 对国内消费者而言 ， 除了看品牌价值 ， 恐怕还是要在乎这十几万的差距 ， 毕竟品牌沉淀方面 ， 蔚来汽车大有后来居上的意思 。 同时也别忘了 ， 以Model3的情况为鉴 ， ModelY的售价预计也会再下探的 ， 不然怎么来的优势搅局呢？
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