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消费者|马上，车险将有大变化！有车没车的都要看

为贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求 ， 深化金融供给侧结构性改革 ， 更好维护消费者权益 ， 实现车险高质量发展 ， 中国银保监会近日发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》（以下简称《指导意见》） 。
《指导意见》将于2020年9月19日开始实施 。 下一步 ， 银保监会将指导各银保监局、财产保险公司和相关单位做好改革各项工作 ， 确保改革顺利实施 。
《指导意见》实施后会对消费者产生哪些影响？
《指导意见》将于2020年9月19日正式实施 ， 预计改革实施后 ， 短期内对于消费者可以做到“三个基本” ， 即“价格基本上只降不升 ， 保障基本上只增不减 ， 服务基本上只优不差” 。 届时 ， 消费者将真真切切感受到以下改革红利 。
一是交强险责任限额大幅提升 。 有责总责任限额从12.2万元提高到20万元 ， 其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 ， 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 ， 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 ， 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 ， 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 ， 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
二是商车险保险责任更加全面 。 新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任 ， 删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 ， 删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款 ， 为消费者提供更加全面完善的车险保障服务 。
三是商车险产品更为丰富 。 增加了驾乘人员意外险产品 ， 包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款 ， 为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务 。
四是商车险价格更加科学合理 。 保险业根据市场实际风险情况 ， 重新测算了商车险行业纯风险保费 ， 同时 ， 商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25% ， 预期赔付率由65％提高到75% ， 车险产品费率与风险水平更加匹配 。
五是车险产品市场化水平更高 。 逐步放开自主定价系数浮动范围 ， 第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35] ， 第二步适时完全放开自主定价系数的范围 。
六是无赔款优待系数进一步优化 。 改革实施后 ， 商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年 ， 对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低 。
（来源：央视财经）
【消费者|马上，车险将有大变化！有车没车的都要看】【编辑：贺方程】


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