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经济参考报|线上线下融合 二手车消费潜力加速释放

为活跃云南二手车消费市场 ， 让更多消费者愿意消费二手车 ， 在云南省商务厅的指导下 ， 近日 ， 中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车战略与政策研究中心和车好多集团在昆明联合举办二手车消费新引擎论坛 。 与会专家和经销商一致认为 ， 随着互联网技术的发展 ， 线下市场与线上交易渠道优势互补 ， 将大幅拓宽二手车交易渠道 ， 加速释放云南汽车消费潜力 。
疫情冲击交易下降
【经济参考报|线上线下融合 二手车消费潜力加速释放】近年来 ， 伴随着国内经济的快速发展 ， 我国汽车市场已经成为全球最大的汽车消费市场 。 在这样的大背景下 ， 云南二手车交易市场也迎来了井喷阶段 ， 市场交易量持续走高 。 二手车的高性价比逐渐得到广大消费者的青睐与认可 。
采访人员从论坛上了解到 ， 云南是汽车消费发展潜力较大的省份之一 ， 2019年底汽车保有量超过743万辆 ， 二手车交易31万辆 ， 同比增长33% 。
然而 ， 今年以来 ， 突如其来的疫情 ， 加上外部环境的变化 ， 国内汽车消费市场 ， 包括二手车市场 ， 受到了明显影响 ， 整个汽车销售行业受到严重冲击 。
车好多集团公共事务南区大区总经理柯嘉妮介绍 ， 数据显示 ， 受疫情影响 ， 上半年国内许多二手车交易平台的成交情况都不理想 。 从前7月交易情况看 ， 多家交易平台的销量比去年同期下降都超过了10% 。
由于二手车市场准入门槛低 ， 昆明的二手车市场数量较多 ， 其中 ， 车行天下、锦大是云南本土相对较大的两家二手车市场 。
车行天下二手车市场负责人刘畅表示 ， 疫情期间 ， 他们的市场关闭 ， 交易业务全部停止 。 疫情过后 ， 市场人气慢慢恢复 ， 但与往年相比 ， 上半年的业务萎缩程度非常严重 。
采访人员了解到 ， 受疫情影响 ， 部分规模较小的二手车市场已经关闭 。 一些被业内称为“夫妻店”的二手车商户 ， 也不得不转做其他产业 。
激活市场拉动消费
面对疫情的冲击和影响 ， 从政府主管部门 ， 到二手车交易市场 ， 以及新兴发展起来的电商平台 ， 纷纷采取各种措施 ， 吸引消费 ， 激活市场 。
云南省商务厅市场建设处有关负责人表示 ， 商务部门在抓好常态化疫情防控的同时 ， 采取各种措施 ， 加快推动复工复产、复商复市 ， 将疫情期间被抑制和冻结的消费需求释放出来 。
自今年4月至12月 ， 云南省开展以“畅购云南 ， 焕新消费”为主题的系列活动 ， 促进消费领域市场回暖和产业转型升级 。 其中 ， 汽车升级消费活动自推出以来 ， 各大汽车经销商、电商平台、商业综合体 ， 以及中石油等企业积极响应 ， 纷纷参与 ， 联合开展形式多样的促消费活动 ， 最大限度让利消费者 ， 有效激发了消费者的购车热情 ， 释放了汽车的消费潜力 ， 促进了云南省汽车流通行业的全链条发展 。
“为了应对疫情带来的不利影响 ， 我们采取了多种办法 。 ”柯嘉妮说 ， 车好多集团作为国内知名的汽车电商平台 ， 近年来发展迅速 ， 业务遍及全国各大城市 。 疫情发生以来 ， 集团积极研究如何发挥好平台的示范和带动作用 ， 在交易流程方面推出了线上看车、视频直播等 ， 给消费者带来全新体验 ， 同时充分展示了二手车车商的车源 。
老友车行合伙人杨志周说 ， 作为二手车商户 ， 他们的销售、收益都受到了疫情的影响 。 “幸好国家出台了降税措施 ， 交易市场也给我们减免了一段时间的租金 ， 通过压缩开支控制成本 ， 现在我们正逐步走出困境 。 ”
融合发展渐成趋势
“融合”“规范”“放心”成为与会代表讨论较多的关键词 。 与会专家和车商均认为 ， 电商平台与传统二手车市场加强合作、线上线下融合发展已成为大势所趋 。 在新的发展阶段 ， 相关各方必须进一步规范二手车市场 ， 为消费者提供更加放心的二手车车源 。


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