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奇瑞|国产品牌奇瑞，长安，荣威，比亚迪开到报废不换车，哪个品牌好？


奇瑞|国产品牌奇瑞，长安，荣威，比亚迪开到报废不换车，哪个品牌好？
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奇瑞|国产品牌奇瑞，长安，荣威，比亚迪开到报废不换车，哪个品牌好？
首先奇瑞捷途X707款 ， 整体性能非常满意 ， 尤其是油耗 ， 现在超过1万公里 ， 什么都没有 ， 动力杠杠 ， 我的手动智行版 ， 操控很方便 ， 实测市区平均油耗6.7 ， 车子这东西 ， 买自己喜欢的就行 ， 经济够的个人推荐去上虎8或者更好一点的星途 ， 想要动力更强一点的四驱星途我在五线城市贵州六盘水开了一家 。
【奇瑞|国产品牌奇瑞，长安，荣威，比亚迪开到报废不换车，哪个品牌好？】
首先是比亚迪 ， 其次是奇瑞瑞虎5：其他品牌我也觉得还不错 。 我认为奇瑞比较好一点 。 如今开的还是奇瑞 ， 开了七万公里的比亚迪 ， 卖了 ， 小问题还是很多 。 如今 ， 技术已经成熟 。 由于当时购买的时间是10年 。 科技尚未成熟 。 目前看来 ， 各个方面的技术都已经成熟 。 哦 ， 完美的都会更好 。 如今的奇瑞也已经行驶了8万多公里 。 基本上没出什么差错 。 而和个人开车很不珍惜！但车子的质量仍然很好 。 国产车呢 ， 买手动挡的就好了 ， 皮耐用 ， 故障率低 ， 维修保养便宜 。 如果想开到报废如果家用 ， 15年也就20多万公里 ， 不超30年如一日 ， 正常保养肯定没问题 。
比如这就是小编的10款旗云2 ， 告诉你用车情况 ， 10年13万公里 ， 汽车发动机变速箱等等都没有什么问题 ， 6-7万公里正常更换正时带增紧轮 ， 更换前轮刹车片 。 由于车辆故障 ， 路上没有抛锚的情况 。 两台前玻璃升降机 ， 油丝卡住 ， 自己淘65一台两130自己轻松更换 ， 汽修部更换150一台 ， 配件很便宜 ， 节温阀座渗水 ， 应该是25一台自己换吧 。 轮子该换六个了 。 大约两百个 。 他不小心调头撞到自己的另一辆车 ， 自己拿下来用锤头砸出来的 ， 配件价格便宜 ， 维修方便 ， 自己动手更便宜 。
坏处是噪音大 ， 板材不好 ， 门的边框容易碱 ， 9年左右边框鼓包 ， 戳破 ， 自己的角磨机打磨 ， 油灰 ， 喷漆 ， 都花不了多少钱 。 动力一般 ， 耗油8-9吧 。 1引擎不挑油1.5自吸 ， 独立的加油站3-4块92的油都可以烧 ， 手动挡 ， 除了倒挡有点卡顿外没毛病 。 尤其是引擎 ， 非常皮实 。 预计目前新车技术将更进一步 ， 质量也将更好 ， 国产奇瑞买车 ， 没问题 。
假如自己开车 ， 开到报废不换车的时候 ， 首选的就是卖得多的车 ， 市场保有量大说明汽车整体质量不会太差 。 要是车子坏了 ， 服务肯定很到位 ， 不然的话口碑就不好了 。 三号车即使保了修起来也不贵 ， 零件比较好找 ， 四号车当然不会特别贵 ， 大部分都是家用为主 ， 空间够大 ， 油耗也不太高 。 假如想买一辆国产车开到报废 ， 虽然没问题 ， 但过程比较痛苦 ， 国产车8年左右要修理一次才能到你发脾气的时候 ， 如果你开了12年 ， 那就更难坚持 ， 路途坎坷 ， 命运多舛 。
尽管现在国产汽车越来越好 ， 但质量问题还是很大的 ， 即使是大众 ， 做了一百多年的车 ， 也有很多问题 ， 质量好的 ， 丰田本田日产和雷克萨斯 ， 就连讴歌和英菲尼迪的质量都不能说好 。


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