趣头条|CC猎装版将年内上市，大众首款国产猎装车
其实早在2020年初 ， 新款大众ArteonShootingBrake车型的谍照就被首次曝光 ， 也正是从那个时候 ， 我们知道了Arteon将首次增加猎装版车型的消息 。 直到今年6月 ， 大众新款Arteon（国内对应车型为CC）家族正式发布 ， 猎装版车型果然位列其中 ， 印证了此前我们的猜测 。
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随后的今年7月 ， 一汽-大众CCShootingBrake（猎装版）车型进行技术改造项目招标的信息被曝光 ， 不但证实了CC猎装版将要进入国内市场 ， 而且更重要的是以国产的形式销售 。
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8月24日 ， 一汽-大众新款CC以及新款CC猎装车在长春工厂正式下线 ， 两款车都将于11月正式上市 。 新款CC猎装车的前脸与三厢版车型基本保持一致 ， 只不过在下进气口增加了镀铬装饰 。 新车离地间隙有所提升 ， 同时在前唇、侧裙以及后保险杠的位置增加了黑色防擦护板 ， 另外排气的镀铬装饰造型与三厢版有所不同 。 新款CC猎装车的长、宽、高分别为4869/1870/1459mm ， 仅车长增加了4mm ， 轴距同样是2841mm 。
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动力方面 ， 新款CC以及新款CC猎装车继续搭载EA8882.0T涡轮增压发动机 ， 其中低功版最大功率137kW（186马力）、峰值扭矩320Nm ， 高功版最大功率162kW（220马力）、峰值扭矩350Nm ， 与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱 。
CC猎装车市场前景如何？
作为大众品牌在国内推出的首款国产猎装车 ， CC猎装车试水 ， 或者说博眼球的目的非常明显 ， 但不得不说 ， 这样的目的达到了 ， 其受关注度或者说话题性明显高于新款CC 。 从这个角度来说 ， CC猎装车的推出是成功的 。 不过除了丰富车系和提升影响力外 ， CC猎装车也无法逃避提升销量的任务 。
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【趣头条|CC猎装版将年内上市，大众首款国产猎装车】但从CC目前的境遇来看 ， 由于定位及售价等因素的影响 ， 销量数据远不如迈腾、帕萨特这些车好看 。 而这些困难CC猎装车同样要面对 ， 虽然受关注度很高 ， 但最终该如何定价是决定其能否在市场中存活的关键 ， 有价才有市对于任何产品来说都是通理 。
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