丰田皇冠|丰田要“逼死”大众？全新皇冠比奔驰漂亮，25万开出50万面子
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其实车型的变化还是跟随人们的喜好来的 ， 消费主力军是90后的小年轻们 ， 他们接触的新鲜事物比较多 ， 对于汽车的要求更高 。 所以汽车品牌也不得不提高自身的研发技术 ， 对汽车的外观进行大刀阔斧改造 。 而对于70后、80后的朋友们来说 ， 丰田皇冠才是记忆中的情怀车 。 当年丰田皇冠深受各阶层人士的喜爱 ， 不论是成功人士还是普通人 ， 都渴望拥有一辆皇冠 。
皇冠这款车号称“十年开不坏” ， 它是丰田家族的一款高端轿车 ， 当年也是集合了多方的力量研发 。 当年丰田皇冠进入国内汽车市场发展的时候 ， 就连奥迪A6也得为它让路 。 即便现在仍有不少人对皇冠念念不忘 ， 我们熟悉的钟南山院士座驾就是老皇冠 。 只可惜在第十二代车之后 ， 丰田皇冠的发展到了瓶颈期 ， 一直无法寻求新的突破 。
【丰田皇冠|丰田要“逼死”大众？全新皇冠比奔驰漂亮，25万开出50万面子】
在这种情况下 ， 丰田皇冠这款车自然是要让步给新车型了 。 如今 ， 时隔两年没有新车型推出的丰田皇冠又带着新作品卷土重来了 ， 丰田皇冠的第十五代车型重新回归 ， 能否重回巅峰 ， 再度被国人认可？从外观来看 ， 全新丰田皇冠外观设计变化很大 ， 前脸超大的“倒梯形”熏黑格栅 ， 搭配两侧造型尖锐犀利的大灯 ， 威慑力非常强 ， 有点像超跑的气质 。
从侧面来看 ， 全新丰田皇冠的车身十分修长 ， 车头圆润扁平修长 ， 车身线条分割比例规整 ， 尾部设计精巧 。 全新丰田皇冠是大溜背的设计 ， 符合当下的设计美学潮流 ， 车身的线条圆润流畅、过渡自然 。 轮毂的花纹设计十分精致 ， 辨识度也很高 ， 为整车增添了豪华质感 。
尾灯的设计无疑是最大的亮点 ， 两侧的倒八字尾灯一直延伸到车身侧面 ， 外侧稍暗内侧则是大红色 ， 明亮显眼 。 尾部设计方方正正 ， 给人的感觉就是比较规整的 。
在内饰方面 ， 因为是在日本露面的新车 ， 所以座驾都按照日本的习惯设计在了右边 。 皇冠的内饰设计围绕驾驶座分布 ， 一边紧凑另一边则稍显空荡 。 小编觉得另一边的中控台 ， 应该增添一些线条设计 ， 这样就不会这么突兀了 。
全新丰田皇冠车身长度4910mm ， 宽度有1800mm ， 横向来看稍显不足 ， 不少网友表示 ， 如果全新皇冠的宽度能增加到1900mm ， 竞争力会增强不少 。 内饰的空间比较宽裕 ， 四座独立设计 ， 后排有专门的空调 。
全新皇冠要逼死大众的节奏 ， 外观比奔驰漂亮 ， 而内饰更是豪华 ， 25万的车开除了50万的面子 。 不知道这款车何时能上市呢？
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