ZAKER汽车|已实现8连涨,徐留平彻底改变了红旗!,月销首次破2万辆


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每逢月初 , 都是各大车企公布上月销量成绩单的日子 , 月早公布成绩的车企在销量上往往实现了大幅增长 , 毕竟好消息得在第一时间和大家分享 。 而红旗呢 , 区别于大多数车企 , 往往在当月最后一天晚上公布 , 这也充分证明了红旗在今年表现亮眼 。
从今年年初开始 , 红旗就仿佛像打了鸡血一样销量一路看涨 , 截止到7月已经实现了销量7连涨的目标 , 让其它叫苦不迭甚至走到破产的车企羡慕不已 , 疫情对于红旗来说简直就像没有发生过一样轻松 。
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月销首次破两万 , 同比暴增108%
在8月份 , 红旗保持了今年以来的强势表现 , 8月31日红旗官方公布了在当月的销量表现 , 实现了首次月销破2万辆的成绩 , 8月份共销售了21000辆 , 同比暴增108% 。 不知道是不是冥冥之中早已注定 , 在去年8月份的时候 , 红旗首次实现了月销上万辆的成绩 , 而在今年又是8月份 , 销量又首次突破两万辆大关 , 实属真实力 。
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与此同时 , 也就意味着红旗自进入2020年以来已经实现了连续8个月销量同比增长 , 这对于以"销量下滑为主题"的2020年来说 , 实属不易 。 在1-8月份 , 红旗累计销量已突破10万辆 , 达到了108500辆 , 超越了2019年的全年总销量 , 实现了2020年20万销量目标的64.25% , 按照目前的销量成绩和增速 , 完全有可能实现这一目标 。
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从3万到20万 , 徐留平只用了3年
要说红旗现在缺得小有成就的最大功臣 , 非徐留平莫属 。 自201年下半年徐留平接管红旗以来 , 就对红旗进行了大刀阔斧的改革 , 让红旗进入到老百姓家中的战略就现在来看 , 的确是明智之举 。
2016年12月 , 一汽红旗发布了一份"喜报" , 以庆祝红旗轿车单月销量成功突破1000辆 , 这是红旗品牌成立后首次单月销量突破1000辆 , 而在之前的数十个年月当中 , 红旗品牌的月销量都不足1000辆 , 并且当时仅有红旗H7一款车打天下 , 品牌和车型竞争力都很弱 。 在2017年底的时候 , 红旗的年销量也不过区区4665辆 , 在所有汽车品牌中排名末流 。
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而在2018年徐留平上任的首个完整之年 , 红旗的年销量就已经突破了3.3万辆 , 一年之后销量更是实现了成倍的增长 , 突破了十万辆 。 而在今年 , 即便是有着疫情的影响 , 红旗依旧逆势上涨 , 仅8个月就超过了去年一年的销量 , 年销20万辆的目标也不是天方夜谭 。
3年的时间 , 从3.3万辆到现在的8个月超10万辆 , 这不仅是红旗的成功 , 更是徐留平的成功 。 徐留平改变了红旗 , 也改变了自主品牌没有豪华车的历史 。 按照徐留平上任时的规划 , 将在2020年前推出8款新品 , 覆盖从B级到E级轿车、SUV以及高端商务礼宾车等各个细分市场 , 目前这一目标随着红旗H9的上市以及已经曝光的疑似红旗HS9 , 已经基本完成 。
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红旗究竟有多大能量?
红旗作为普通百姓来说 , 有着太多的情怀 , 作为新中国最早成立的车企之一 , 以前的红旗往往在外交以及阅兵这样的场合才会出现 。 而徐留平做到了让红旗走进千家万户 , 即便是普通百姓也能开得起红旗 , 红旗近两年在销量上像打了鸡血似的猛增就足以说明 , 很多国人是信赖红旗的 。


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