爱车兵团|其中一款还是合资品牌,不到15万元就能买中型SUV
15万元左右的SUV市场 , 是国内汽车市场竞争最白热化的战场之一 。 毕竟对于“以大为美”的国内消费者来说 , 一款拥有高通过性、较好空间且气场够大的SUV , 是非常“符合国情”的 。 同时 , 10-15万元这个价格区间 , 也是很多家庭买车所能够承担的 , 因此为了拿下这个需求极大的市场 , 车企们可谓八仙过海各显神通 。
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比如今天介绍的这几款车型 , 它们就选择“以大取胜” , 在10-15万价格区间内以紧凑型SUV为主的情况下 , 用中型SUV的身份去实现对紧凑型SUV的差异化打击 。 但对于消费者来说 , 单纯的“大”已经难以取悦他们 , 因此除了中型SUV这招以外 , 这几款车型还有哪些过人之处呢?今天我们就一起来探讨一下!
一汽-大众捷达-捷达VS7
指导价:10.68-13.68万元
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捷达VS7很好地贯彻了捷达品牌的调性 , 以务实和性价比为自身主打 , 基于家用的大部分诉求 , 它都能够很好地满足 。 可以说在品牌层面上 , 捷达品牌就类似于红米和小米之间的关系 , 会更加适合对于价格更为敏感 , 但同时对于产品素养有着较高要求的消费者 , 因为它要求消费者抛弃更多品牌层面的追求 , 去真正将目光聚焦于产品表现之上 。
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同时 , 捷达VS7也确实有着不错的产品素养 。 作为一款中型SUV , 捷达VS7能够提供足够宽敞的空间 , 而更丰富的配置也让它摆脱“简配”标签 , 拥有更高的性价比 。 另一方面 , 捷达VS7的操控表现虽然一般 , 但动力表现并不差 , 大家熟悉的“大众品质”三大件更是让人在用车和养车层面上都更加放心 。 更重要的是 , 在同等价位下 , 你找不到第二款同样定位的合资车型 , 这才是捷达VS7的核心竞争力 。
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吉利汽车-豪越
指导价:10.36-13.96万元
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豪越定位非常明确 , 就是一款家用化的中型SUV , 这一点从价格上就可见一斑 。 或许对于部分人来说 , 豪越的设计会显得有些套路化 , 或者说比较内敛和中庸 , 但吉利这套家族式设计早已得到了市场的认可 , 在这种情况下所形成的“套路” , 无疑是最容易被大众审美所接受的 。 更何况从产品层面而言 , 夸张、夺人眼球的风格也明显不适用于豪越家用的定位 。
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豪越这个名字的重点其实在于“豪” , 因为这款车给人的第一印象就是“大” , 外观大气 , 内部宽敞 , 以及同价位下少有的5/7座两种座椅布局 , 都让豪越在一众竞争对手中脱颖而出 。 整体来看 , 豪越空间表现让人满意 , 舒适性表现优异 , 配置的丰富程度足以应付绝大部分用车场景 , 是一款非常适宜家用的车型 。 但是在驾控表现上 , 豪越的表现会更倾向于舒适性调校 , 为家用性做出更多的倾斜 , 因此它会更适合注重家庭出行的消费者们 。
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奇瑞汽车-瑞虎8
指导价:8.88-15.99万元
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【爱车兵团|其中一款还是合资品牌,不到15万元就能买中型SUV】凭借着差异化竞争 , 瑞虎8在一开始上市的时候就拿下了不错的销量成绩 。 但是从产品表现上说 , 瑞虎8的表现其实有些偏科 。 首先 , 瑞虎8很懂得消费者需要一款什么样的车型 , 大空间、高配置、亲民价格带来的高性价比 , 让瑞虎8很容易就获得消费者的印象分 。 而在不断地改款中 , 瑞虎8针对外观内饰的变动 , 更是让其紧随市场审美的变化 。
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