创造不一样|果断放出“大招”，做“最后冲刺”，滴滴要上市？不满3700亿估值
滴滴 ， 中国网约车行业名副其实的“大哥大” ， 自从合并快的和优步中国之后就再没遇到像样的对手 ， 估值更是达到了3700亿元 。 虽然这几年有不少的挑战者出现 ， 但在“庞然大物”滴滴面前 ， 无非是蚍蜉撼树 ， 不能动其分毫 。 
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不过 ， 作为行业NO.1的滴滴也有自己的“烦恼” 。 一是眼看跟自己同时期创立的美团、小米都已经上市 ， 甚至连“后起之秀”拼多多也在纳斯达克上市了 ， 所以滴滴也正在加快上市的步伐；
二是滴滴虽然已经是行业巨无霸 ， 但它的威胁依然存在 。 就像2015年之前马云怎么也没有想到会有一个叫做拼多多的电商平台“杀”出来 ， 并很快就打破了中国电商市场的格局 。 因此 ， 对于滴滴来说 ， 与其让别人威胁到自己 ， 不如先下手为强 ， 自己颠覆自己 。
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于是 ， 基于以上两点原因 ， 滴滴在今年3月份就放出了一个“大招” ， 那就是上线了一款叫做“花小猪”的打车软件 。 经过几个月的试运营之后 ， 终于在7月份正式揭开了花小猪神秘的“面纱” 。
花小猪与滴滴出行app都是打车软件 ， 但花小猪面向的是下沉市场 ， 也就是滴滴还没有充分开发的市场 ， 因此有不少业内人士都将其称之为“打车版拼多多” 。 而且它的推广方式也跟拼多多极其相似 ， 一样采用社交裂变的方式获取客户 ， 一样走低价策略 ， 一样推行“百亿补贴”……
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总之 ， 滴滴就是要利用拼多多的模式对自己进行颠覆 ， 毕竟自从前两年出了一些事之后 ， 滴滴的发展也遇到了前所未有的瓶颈 。 所以滴滴需要找到新的增长点 ， 而主攻下沉市场的花小猪承担的正是这个使命 。
同时 ， 滴滴要上市 ， 那就必须在上市之前尽一切可能将公司的估值拉高 。 拉高估值的方式之一就是拓宽业务边界 。 截止到2019年年中 ， 滴滴的活跃用户达到了7500多万 ， 是第二名的20多倍 。 如果花小猪能够将下沉市场搞定的话 ， 那滴滴的用户数量将呈指数级增长 ， 到时滴滴也将有更宏大的故事讲给投资者听 。 
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【创造不一样|果断放出“大招”，做“最后冲刺”，滴滴要上市？不满3700亿估值】此外 ， 为了讲好这个“故事” ， 除了推出花小猪之外 ， 滴滴还做了很多举措 ， 比如分拆拼车业务、巨额投资青桔单车、上线滴滴跑腿业务等等 。 做这一切的目的 ， 就是要寻找新的增长点 ， 拉升估值 。 这对于滴滴上市来说 ， 是非常重要的“一战” ， 能否成功 ， 或许真要取决于市场会不会为花小猪买单 。
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