陈庆镒|大7座SUV太无趣？雪佛兰开拓者第一个不同意！
很长时间以来 ， 大7座SUV都自带一个属性：奶爸车 。 纵观国内的大7座SUV ， 尤其是售价在30万级别的实用大7座SUV ， 几乎都是敦实、厚重的风格 ， 这似乎成了这类车造型方面的主旋律 。 但这种千篇一律的沉闷 ， 消费者应该早就看腻了 。
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所以 ， 当雪佛兰开拓者以一身激进运动范儿和纯正美式SUV硬朗造型杀入30万大7座SUV市场时 ， 其给人带来的震撼不言而喻 。 同时 ， 其还拥有领先同级的舒适乘坐体验、汹涌澎湃的动力性能以及丰富的高档次科技配置 ， 再配上辩识度十足的Redline尚·红系列和RS系列个性设计 ， 一款集品质、品位、实用性于一身、能满足消费者各方面需求的7座SUV出现了；一个能让消费者不必考虑年龄因素 ， 无论是首购还是增换购 ， 都愿意加入购物车的车型出现了！
设计 ， 谁说大7座SUV不能热血？
刚一上市 ， 雪佛兰开拓者就凭借自己的颜值一下子成为了这一细分市场的偶像担当 。 纯粹的美式硬朗范儿 ， 源自科迈罗的力量感肌肉线条 ， 扑面而来的张扬 ， 塑造出开拓者完全不同于以往大7座SUV的造型特征 。
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如果这些仍不足以唤醒年轻的热血 ， 那么 ， Redline尚·红系列以及RS系列设计则会彻底激发你的驾控激情 。 尤其是开拓者RS系列全素黑的涂装 ， 它与醒目的RS红色标识形成强烈“撞击” ， 成功将犀利的动感转化为凶悍 。 车身侧面宽大的21英寸熏黑轮毂 ， 则彰显出开拓者RS系列的运动性能 。
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可以说 ， 雪佛兰开拓者在造型上已经完全与“沉闷”绝缘 ， 并且它的内饰也并没有像同级很多车型那样刻意营造豪华感 ， 而是采用与传奇跑车科迈罗同源的设计风格 ， 显示出极强的运动科技感 。 惹人注目的炮筒式旋控空调出风口与科迈罗无异 ， 或许这样的空调出风口设计一时不能让人适应 ， 但这种兼具美感和实用性的设计肯定可以为用户带来全新的体验 。 另外还有粗壮的四辐式方向盘 ， 与皮卡索罗德上的如出一辙 ， 复古、运动气息颇足 。
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空间 ， 不止于大 ， 还兼具方便舒适
另外 ， 令人惊喜的还有开拓者宽绰舒适的7座大空间 ， 4999mm的车长配合2863mm的轴距 ， 为其打下强大的空间基础 。 在车内 ， 开拓者也做了很多优化设计 ， 比如它给在第二排配备有25cm长的滑轨 ， 第二三排的乘客可以根据自己的坐姿进行前后调节 ， 提升自己的乘坐舒适性 。
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其第三排乘坐体验也优于不少同级7座SUV ， 它的坐垫采用了加厚设计 ， 头顶处也进行了上凹处理 ， 所以开拓者的第三排不再只是小孩子的应急座位 ， 成年人也可以舒适乘坐 。 另外开拓者还拥有第三排便捷进入功能 ， 让乘客能够轻松上下车 。
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开拓者的储物能力也能够满足大家庭的出行需要 ， 在满载7人的情况下 ， 后备箱仍有222L的装载空间 ， 放下20寸、24寸两个行李箱或是一个较大的旅行背包也没有问题 。 挡板下方还有隐藏式储物格 ， 可以放下小件物品 。
如果把第二三排座椅一键电动放倒之后 ， 开拓者便可拥有将近2000L的后备箱空间 ， 装下山地车、帐篷等大型物件完全没问题 。 除此之外 ， 开拓者第三排还支持一键电动升起功能 ， 省时省力省心 。
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