护城河|顺风车六年：嘀嗒出行的护城河与滴滴的新故事( 二 )
而在春运与“城郊——市区“的跨城通勤两个典型出行方面 ， 在过去5年的春运中 ， 嘀嗒出行已累计服务超3亿次的顺路回家过年合乘需求 ， 过去六年 ， 乘坐嘀嗒往返燕郊和北京之间的人数达到了70万人 。
出租车智慧码是嘀嗒出行在2019年推出的一项让传统出租车订单实现服务数字化的一项功能 。
出租车“智慧码”首先西安上线 ， 过去的一年中相继推出扬召打车助手、一键云扬召 ， 以及国内行业首个与计价器实时关联的电子发票等12项功能 。
嘀嗒出行在六周年汇报信中表示 ， “目前 ， 西安出租车90%扬召订单已通过智慧码实现服务数字化 。 自今年2月份起 ， 出租车智慧码单城用量累积超过5,000万人次 ， 单日智慧码用量最高突破40万人次 。 ”
基于智慧码 ， 嘀嗒出行开启了巡游出租汽车行业首次大规模服务评价数据收集 ， 通过智慧码进行服务评价的订单占比接近50% ， 服务评价总数超2,400万条 ， 此外 ， 疫情期间 ， 通过智慧码实名登记人数超600万 。
另一方面 ， 嘀嗒出行于2018年推出全国统一的凤凰云平台 ， 截至目前已帮助全国近700家出租车公司实现数字化管理 。 同时积极帮助出租车行业拓宽订单来源 ， 目前嘀嗒出租车企业版服务企业客户已超5000家 。
据悉 ， 未来半年 ， 嘀嗒出行将通过三化 ， 推动巡游车在服务管理能力、运营效率和业务模式三方面的重大提升 。
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同时 ，“三化”也将在更多城市落地 ， 与更多城市的出租车行业管理部门深入对接 ， 从扬招体验数字化入手 ， 推动各地巡游出租车行业在服务 ， 管理 ， 运营等方面的全方位数字化升级 。
在安全方面 ， 嘀嗒出行5大模块覆盖车辆准入、行前预防、行程保护、行后监管、平台安全支撑各个环节 ， 并通过对接全国公安系统数据定期校验 ， 出行数据与城市交通管理部门同步、安全背景筛查、出行高危数据库、行为大数据筛查+黑名单制度等31项安全机制 ， 清除142万作弊账户 。
宋中杰最后称 ， “基于出租车和顺风车这两大业务 ， 嘀嗒出行的目标是满足所有大众的出行需求 ， 但我们不是通过增加额外供给 ， 而是通过充分提升现有合规运力的效率 ， 释放道路上未被利用的 ， 巨大可共享空座去满足人们的出行需求 。 "
六年时间 ， 嘀嗒出行与滴滴出行走出了一条完全不同的道路 ， 嘀嗒出行更善于在细分市场活出精彩 。
而滴滴出行布局更为全面 ， 从专车、顺风车到共享单车再到Robotaxi自动驾驶出租车 ， 滴滴出行产业链更长 ， 这也导致在此前很长一段时间内 ， 很难做到对单一业务能力的把控 ， 但从长期来看 ， 多元业务能打开滴滴商业化的想象空间 ， 提升盈利水平 。
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