汽车|改了名字还是很酷：一起看看一台B级车如何耍“酷”( 二 ) |发动机|起亚|

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但有失也有得，没有了高高耸立的挡杆，凯酷 T 字区的空间更加充裕，手机等零碎物品都能有容身之地。
车内最让我惊艳的是中控的双联屏设计，两块12.3 英寸大屏组成了仪表、中控屏。硕大的屏幕联排而立，颇有些新势力之风。

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如果你挡住车标把中控照片发到朋友圈，肯定有大把的人会以为你买了一台新造车的产品。
与时俱进的不只是大屏，更有大屏背后的那套系统。百度出品的智能互联 3.0 系统集成了导航、听歌、资讯娱乐等多种信息功能，时髦的 IoT 车家互联功能也随车搭载，在车内就可以控制家中的照明、空气净化器、窗帘。

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在 L2 级驾驶辅助逐渐成为标配的时代，作为起亚旗舰的凯酷自然也不能落伍。
FCA 前方防撞辅助、LKA 车道保持辅助系统、NSCC 导航自适应巡航、LFA 车道跟随辅助系统、HDA 高速公路驾驶辅助等安全功能在凯酷上一应俱全。
试驾下来，我最喜欢的功能要数 BCA盲区防撞辅助，行车中我打开转向灯，液晶仪表上便会显示侧后方盲区内的实时画面，其可视范围之广几乎可以取代车外后视镜。

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这项配置简直是新手驾驶员的福音，不会看或者忘看后视镜，瞄一眼仪表不过分吧！
9 月上旬，全新起亚凯酷将正式上市，目前预售价已经发布，包含两个 1.5T 版本在内三款车的包牌价分别为 16.18 万、17.18 万、18.98 万。

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作为一台兼顾设计、空间、运动并且智能水平在线的 B 级家轿，这个价位还是比较良心的。
【汽车|改了名字还是很酷：一起看看一台B级车如何耍“酷”】A 级车太小、雅阁凯美瑞等常规 B 级车又太“油腻” ，宝马 3 系又太贵……如果用排除法的法则去为躁动的年轻人选一台 B 级车，全新凯酷理应存在于购物清单之内。

汽车|改了名字还是很酷：一起看看一台B级车如何耍“酷”( 二 )

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