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中国商用汽车网|欧马可智蓝批量交付 开启首都绿色货运新阶段

8月31日 ， 欧马可智蓝新能源物流车首批40台交付暨福田欧航欧马可与中粮可口可乐战略合作签约仪式在北京大兴盛大启幕 。 福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华 ， 福田汽车集团业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东 ， 中粮可口可乐相关领导以及行业权威媒体 ， 出席本次车辆交付仪式 。
这是继欧马可智蓝新能源物流车批量交付京东物流、德邦快递、中国邮政、地上铁、中国南方航空、中国东方航空、摩范出行等之后的又一大单交付 ， 也是今年北京新能源物流车市场的首个批量订单 。 共谋未来发展的福田欧航欧马可与中粮可口可乐将携手共建绿色、高效物流运输体系 ， 举双方强强联合之力共同助推首都物流运输电动化发展 ， 打造城市绿色物流发展新生态 。
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福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华与中粮可口可乐饮料(北京)有限公司物流部经理陈忠亮签订战略合作协议
强者联手 ， 共赢未来 。 首批40台欧马可智蓝新能源物流车交付仪式是新的里程碑 ， 也是新的起点 ， 标志着双方全面战略合作的新征程 。 欧航欧马可事业部常务副总裁兼营销公司总经理唐宏超表示 ， 合作共赢一直是时代发展的主旋律 。 在运输行业加速转型升级的关键时刻 ， 走向绿色、高效发展是时代的必须 ， 而福田汽车作为新能源发展起步最早的品牌 ， 拥有全面高效、一体化无忧运营的绿色物流运输解决方案 ， 旗下欧马可智蓝新能源物流车更是致力打造成为中国新能源轻卡专家 ， 以卓越的产品解决方案重新定义高效城配货运 ， 助力绿色高效物流运输 ， 在为用户带来最大运营价值同时 ， 也坚定守护最美北京蓝 。
中粮可口可乐饮料(北京)有限公司物流部陈忠亮经理在交车仪式上表示 ， “新技术正在驱动市场变革 ， 企业只有不断革新技术、开放赋能 ， 才能自如应对各种新变化 。 物流运输作为中粮可口可乐供应链的重要端口 ， 公司一直非常重视绿色、高效运营体系建设 。 也因此 ， 今天中粮可口可乐与福田汽车欧航欧马可品牌的战略合作 ， 将是一次全新尝试 ， 探寻的是更适合未来发展的绿色高效物流运输新模式 。 惟有强强联合 ， 才能催生出‘一加一大于二’的聚合效应 ， 释放出更加强大的‘出彩点’ 。 基于对未来市场的共同理解 ， 双方将不断深耕市场 ， 以更高效、更环保的运力投放 ， 率先成为物流运输创新合作的典范 ， 助力物流市场进入高质量发展新阶段 。 ”
一个是快消品领域的商业巨擘 ， 一个是新能源物流车市场突起的擎旗手 ， 中粮可口可乐与福田欧航欧马可的战略合作注定非同凡响！随着此次欧马可智蓝新能源物流车批量投放 ， 欧马可也当之无愧成为北京地区新能源行业起步最早、品牌影响力最大 ， 市场占有率遥遥领先的新能源轻卡品牌 ， 以丰富的市场运营经验及领先的产品优势、服务优势 ， 助力城市物流发展加速走向绿色时代 。
仪式现场 ， 欧马可纯电动物流车熠熠生辉 ， 可口可乐红外观、装卸方便的箱体结构等细节 ， 满载着双方对未来的信心与寄托 。 产品专业定制化是欧马可智蓝新能源物流车的一大特色 ， 作为专业物流运输装备及高效解决方案的提供者 ， 欧马可对智蓝新能源物流车产品进行深度模块化、平台化、智能化研发 ， 将产品的研发直接连通用户的使用场景 ， 依托个性化的定制生产 ， 实现车辆在载货能力、续航里程、车辆可靠性方面完美满足城市绿色配送需求 ， 为用户创造了最佳TCO全生命周期服务 。
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基于场景化的精准定制系统解决方案 ， 助推用户运营价值最大化 ， 在核心续航里程体现上 ， 欧马可智蓝新能源物流车以其104.7度的大容量电池 ， 配合制动能回收策略及轻量化的车身 ， 满载实测续航超过200公里 ， 使用专用充电桩2个小时左右就能充满电 ， 优异性能表现得到中粮可口可乐公司的高度认可 。 欧马可智蓝出色的长续航、出勤高可靠性 ， 将极大满足中粮可口可乐实现从仓储中心到配送点或大型商超的忙碌运输需求 ， 为公司整体运营大幅提升效率 。
不仅如此 ， 在服务上 ， 欧马可更是提出“核心三电5年20万公里保修、核心城市服务站点平均网络覆盖半径25公里、一般问题保修30分钟内恢复运营”等服务举措保障新能源物流车高效出勤 ， 从产品到服务全程护航 ， 为用户提供一步到位的全周期专属服务保障 ， 以先进、绿色、智能、互联的定制化新能源汽车综合解决方案 ， 让物流车运营无后顾之忧 。
加速淘汰老旧柴油车并更新为新能源轻型货车 ， 无疑还将大大降低轻型货车的燃油消耗、污染物排放 ， 助力打赢蓝天保卫战 。 截至目前 ， 全国已有多个城市对新能源轻型货车及物流车提出专项运营补贴 ， 包括深圳、苏州、安阳等 。
在8月20日 ， 北京市交通委员会、北京市财政局新印发《2020 年北京市新能源轻型货车运营激励方案》 ， 进一步明确将加大对新能源物流车运营激励 ， 鼓励新能源发展 。 《方案》提出 ， 自2020年9月1日至2021年8月31日 ， 针对入围新能源运营激励车型范围的车辆 ， 将发放激励资金总额为7万元/车 ， 分三期发放 ， 分别给予3万元/车、2万元/车和2万元/车激励资金 ， 并对一次性报废或转出的汽柴油货车并更新为新能源货车20辆(含)以上的企业 ， 在资金激励基础上 ， 叠加给予城区货运通行证奖励 。


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