长安马自达|技艺传承 ｜ M-LAB，匠心坚守
马自达设计对美学彻底追求 ， 执着、投入 ， 化繁为简 ， 将生命融入造型 。 对于马自达设计而言 ， 如果缺少了油泥建模步骤 ， 则无法捕捉人车之间的情感关联 ， 也就无法表达马自达的设计理念 。 油泥建模师根据设计师的理念 ， 创作出3D实体模型 ， 是将人车关系 ， 转化为「人马一体」的情感链接的重要载体 ， 也是车辆实体造型的基础 。
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坚持手工技艺
尽管随着数码技术的发展 ， 数字建模正在逐渐取代传统的油泥模型 ， 但数码技术却依然无法完全替代油泥建模师的独特存在 。 通过油泥建模师的双手 ， 更能体现出「设计」在实体模型中细微差别 。 对于「手工技艺」的坚持 ， 是「魂动」设计理念中至关重要的一点 ， 也体现了马自达坚守技?艺的制造精神 。
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野崎亮介是马自达首席油泥建模师 ， 一名造诣高超的艺术大师 ， 其作品的精度均小于一毫米 。 野崎亮介表示 ， 塑造油泥模型是他真正热衷的事业 ， 他那长满老茧的双手印证了他的自信和骄傲 。
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即便如今数码技术在不断发展 ， 但仍然无法取代油泥建模师的存在 ， 至少在马自达的设计工作室 ， 油泥建模师这个职业永远不会消失的 。
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技艺的传承与坚守
听取建议之前 ， 请先眼见为实地实践 。 提出问题之前 ， 请认认真真地思考 。 这些是马自达的油泥建模师代代相传的原则和经验 。 小野亮圭作为一个初出茅庐的油泥模型学员也秉承这些原则 ， 不断磨练自身的技艺 。
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小野亮圭过去主要负责设计车头灯周围的区域 ， 他坦言 ， 当他看到车身线条是如此复杂构之而成时 ， 他完全被震撼了 。 即使是看上去微不足道的车身构件 ， 也必须高度重视 ， 确保其平面和线条的设计与汽车整体结构的协调一致 。 小野亮圭说：“我一直牢记这一点并贯彻到工作当中 。 而且我们必须深入理解设计的主题 。 我们不仅要关注手工技巧的因素 ， 更要善于发现设计师真正的意图 ， 这一点至关重要 。 ”
【长安马自达|技艺传承 ｜ M-LAB，匠心坚守】在马自达汽车的设计环节中 ， 油泥建模师并非只是单纯的技工 ， 而是拥有创造力的工匠 。 设计师和油泥建模师经常交流想法 ， 有时能相互碰撞产生新的火花 。 开放平等的企业文化 ， 让卓越技术和创新思想共创共鸣 ， 源源不断的孕育着技、艺、人、魂的品牌精髓 。
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